Новую Голландию накроют стеклянным куполом
В Комитете по инвестициям в среду 2 июля презентовали подкорректированный проект реконструкции острова Новая Голландия. День назад в закрытом режиме проект был одобрен членами Совета по культнаследию.
По словам главы комитета Ирины Бабюк, центральной частью территории острова станет парк площадью 25 тыс. кв. м, который появится вдоль Адмиралтейского канала. В зданиях на острове разместятся кинозалы, выставочные пространства, гостиница, офисные помещения. Также в зданиях появятся магазины молодых дизайнеров (9,8 тыс. кв. м) и ресторанная зона.
Как и было задумано ранее, открывать Новую Голландию планируется поэтапно. Первый этап работ по реконструкции должен завершиться во второй половине 2015 года. К этому времени будет частично открыта сама площадка острова.
В ходе последующих этапов реконструкции Новой Голландии будут проведены работы по реставрации архитектурного ансамбля острова. Согласно подкорректированному плану часть острова между зданиями будет накрыта стеклянным куполом, что позволит проводить « открытые» мероприятия в зимнее время.
Полностью реставрация завершится в ноябре 2017 года. Инвестиции в проект составят 12,1 млрд рублей.
Сегодня, 26 июня в Петербурге чиновники, депутаты и активисты общественных движений вместе проехались по центральным улицам на велосипедах, сообщила пресс-служба городского правительства.
Как уточняется в сообщении, во время велопрогулки участники пробега обсудили текущее состояние велосипедной инфраструктуры и перспективы развития велосипедного движения в городе.
«Для развития велосипедного транспорта в нашем городе необходимы усилия не только исполнительной, но и законодательной власти. Недавно была принята государственная программа, в рамках которой на вновь строящихся дорогах будет обустроено более 200 километров велосипедных дорожек», - рассказал принимавший участие в мероприятии вице-губернатор Петербурга Марат Оганесян.
По его словам, оборудовать велодорожки в центральной части города особенно сложно из-за узости улиц. «Если мы будем забирать метр-полтора проезжей части для велосипедов, это может повлиять на безопасность дорожного движения. Там, где с точки зрения безопасности проблем нет, перспективы создания велосипедных дорожек весьма реальны», - отметил Марат Оганесян.
Напомним, ранее правительством Петербурга было принято постановление об организации велосипедного движения. В рамках этого документа основными направлениями такового названы маршруты «Комендантский аэродром – Центр», «Проспект Просвещения – Центр», «Пушкин – Колпино», «Московская пл. – Центр» и другие.