Правительство РФ утвердило генеральную схему размещения объектов электроэнергетики до 2020 г.
Правительство России утвердило генеральную схему размещения объектов электроэнергетики до
Генсхема – системный документ межотраслевого планирования, беспрецедентный по уровню детализации и расчетов, который затрагивает вопросы угольной, газовой промышленности, железнодорожного транспорта. Генсхема послужит основой для разработки соответствующих региональных программ. Утверждение Генсхемы свидетельствует о том, что электроэнергетика России выходит на новый уровень своего развития», сообщает пресс-служба Минпромэнерго.
Генсхема прошла согласование со всеми профильными ведомствами, и в первую очередь с Росатомом, Минэкономразвития РФ, а также в федеральных округах. Также документ полностью согласован с угольщиками и газовиками. Баланс потребления газа объектами электроэнергетики к
В Генсхеме учтены все планы по строительству новых объектов атомной генерации, а также гидростанций мощностью выше 300 МВт и тепловых станций мощностью выше 500 МВт. Кроме того, документ фиксирует точки и сроки сооружения крупных ЛЭП класса напряжения 330 кВ и выше, которые обеспечивают межсистемные связи, ЛЭП, которые обеспечивают выдачу мощности и ЛЭП класса напряжения 220 кВ и выше, также обеспечивающие межсистемные связи.
По структуре выработке ситуация к 2020 го. существенно изменится. Так, объем выработки электроэнергии на АЭС вырастет более чем в 2 раза от текущего уровня, настолько же – на угольных блоках. ГЭС и ГАЭС выработают на 50% больше электроэнергии, газовые — на 30%.
При этом в рамках Генсхемы предполагается оптимизация энергопотребления на объектах электроэнергетики. В первую очередь за счет развития других видов генерации, энергосберегающих технологий, а также газовой генерации за счет более высокого КПД.
Во II квартале 2008 г. Дирекция железнодорожных вокзалов (структурная бизнес-единица ОАО «РЖД») проведет первые открытые конкурсы на реализацию пилотных проектов по реконструкции и модернизации ряда крупнейших вокзалов страны, сообщает пресс-служба компании.
Дирекция железнодорожных вокзалов в рамках реализации «Стратегии развития железнодорожного транспорта в России до 2030 г.» приступила к реализации программы реконструкции и развития вокзальных комплексов России.
В 2008-2009 гг. планируется осуществить более 30 пилотных проектов на всей территории России по реконструкции и модернизации вокзальных комплексов, в том числе вокзалов Москвы.
Во II квартале 2008 года будут проведены первые открытые конкурсы на реализацию пилотных проектов. Дирекция железнодорожных вокзалов планирует привлечь к этим проектам ведущие российские компании, имеющие опыт управления крупными проектами.
К подготовке открытого конкурса одного из пилотных проектов – модернизация и реконструкция Курского вокзала Москвы – привлечена компания «Миракс Групп».