Ленобласть ведет переговоры о строительстве аэропорта на базе военного аэродрома в Сиверском
«Мы ведем переговоры по созданию альтернативной авиации на территории Ленинградской области именно на базе бывших военных аэродромов. И одна из наиболее оптимальных точек – в Сиверском», - заявил губернатор 47-го региона Александр Дрозденко.
Он напомнил, однако, что существует соглашение, подписанное предыдущими главами региона, по которому правительство Ленобласти обязуется не размещать новые аэропорты на своей территории. Документ был подписан в связи с расширением аэропорта «Пулково». «На мой взгляд, нам надо еще раз внимательно оценить это соглашение, потому что мы прекрасно понимаем, почему не развивается дешевая авиация в Пулково – именно из-за существующих тарифов и сборов», - уточнил Александр Дрозденко. Кроме того, пока не завершены переговоры о передаче аэродрома в Сиверском в областную собственность с Министерством обороны.
С другой стороны, военные планируют покинуть площадку в Сиверском до конца нынешнего года, а с учетом переговоров Ленобласти о возможном открытии скоростных электричек как раз в этом направлении, по словам губернатора, «проект становится достаточно востребованным». «Мы готовы этот объект в любом случае принимать в областную собственность», - заявил Александр Дрозденко. Он также сообщил, что переговоры о возможном строительстве аэропорта ведутся с несколькими компаниями.
Врио губернатора Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко утвердил названия восьми строящихся и проектирующихся станций метро. Ранее, сообщает ИТАР-ТАСС, они были приняты топонимической комиссией города.
В частности, станция проектируемой 6-й линии "подземки", которая расположится у дома номер 42 на набережной Обводного канала, будет называться "Каретная" по исторической Каретной части. Эксперты посчитали, что это название является наиболее универсальным и подходящим по смыслу, чем, например, "Автовокзал", "Американские мосты", "Днепропетровская", "Предтеченская", "Тамбовская" и "Ямская".
На третьей линии (Невско-Василеостровской) появятся "Новокрестовская" (расположенная на намывной части Крестовского острова), "Беговая" (вместо "Улица Савушкина"), "Туристская" (вместо "Яхтенная"), а "Планерная" сменит первоначальное условное название "Зоопарк" из-за отмены проекта строительства зоосада в этой части Петербурга. При этом данная станция станет пересадочной на 5-ю линию, где метровокзал будет именоваться "Шуваловский проспект".
На 4-й линии появятся станции "Горный институт" (с выходами на пересечении Большого проспекта Васильевского острова с Косой линией и на углу 23-й линии с Масляным переулком) и "Гавань" вместо "Шкиперской".
Ранее в правительстве Санкт-Петербурга заявляли о развитии четырех линий городского метрополитена в течение следующих 5-7 лет (строительство Фрунзенского радиуса, продолжение Красносельско-Калининской, Невско-Василеостровской и Правобережной Лахтинской линий).