В Петербурге изменятся маршруты следования автобусов №1 и №191
В связи с работами на Чкаловском пр. на участке от Б.Разночинной ул. до Б.Зелениной ул., в период с 10 августа по 27 декабря изменятся трассы следования автобусов:
-№1 – при следовании от А.С. «Наличная ул.» по действующей трассе до Тучкова моста, далее Тучков мост, пр. Добролюбова, пер. Талалихина, пер. Нестерова, Б. Пушкарская ул., Введенская ул., Рыбацкая ул., Б. Зеленина ул., Чкаловский пр. и далее по действующей трассе до Новосибирской ул.; от Новосибирской ул. по действующей трассе до Чкаловского пр., далее Чкаловский пр., Б. Зеленина ул., Рыбацкая ул., Большой пр., Тучков мост и далее по действующей трассе до А.С. «Наличная ул.»;
-№191 – при следовании от А.С. «р. Оккервиль» по действующей трассе до пр. Добролюбова, далее пр. Добролюбова, пер. Талалихина, пер. Нестерова, Б. Пушкарская ул., Введенская ул., Рыбацкая ул., Б. Зеленина ул., Чкаловский пр., далее по действующей трассе до ст. метро «Петроградская»; при следовании от ст. метро «Петроградская» по действующей трассе до Чкаловского пр., далее Чкаловский пр., Б. Зеленина ул., Рыбацкая ул., Большой пр., пр. Добролюбова и далее по действующей трассе до А.С. «р. Оккервиль».
Власти столицы России прорабатывают возможность строительства новых мостов через Москву-реку, заявил главный архитектор города Сергей Кузнецов.
По его словам, где именно и сколько мостов нужно построить, будет учитываться при разработке концепции развития территорий, прилегающих к Москве-реке.
«По сравнению с другими крупными городами, которые также расположены на реках, в Москве мало мостов. Отчасти это связано с невысокой плотностью дорожной сети», - сказал Кузнецов.
Он отметил, что строительство новых мостовых объектов может улучшить транспортную обстановку. «Автомобилистам не придется делать большие пробеги вдоль дорог в поиске моста», - добавил главный архитектор. Напомним, что международный конкурс на разработку концепции развития Москвы-реки будет объявлен до конца 2014 года.