В Петербурге изменятся маршруты следования автобусов №1 и №191
В связи с работами на Чкаловском пр. на участке от Б.Разночинной ул. до Б.Зелениной ул., в период с 10 августа по 27 декабря изменятся трассы следования автобусов:
-№1 – при следовании от А.С. «Наличная ул.» по действующей трассе до Тучкова моста, далее Тучков мост, пр. Добролюбова, пер. Талалихина, пер. Нестерова, Б. Пушкарская ул., Введенская ул., Рыбацкая ул., Б. Зеленина ул., Чкаловский пр. и далее по действующей трассе до Новосибирской ул.; от Новосибирской ул. по действующей трассе до Чкаловского пр., далее Чкаловский пр., Б. Зеленина ул., Рыбацкая ул., Большой пр., Тучков мост и далее по действующей трассе до А.С. «Наличная ул.»;
-№191 – при следовании от А.С. «р. Оккервиль» по действующей трассе до пр. Добролюбова, далее пр. Добролюбова, пер. Талалихина, пер. Нестерова, Б. Пушкарская ул., Введенская ул., Рыбацкая ул., Б. Зеленина ул., Чкаловский пр., далее по действующей трассе до ст. метро «Петроградская»; при следовании от ст. метро «Петроградская» по действующей трассе до Чкаловского пр., далее Чкаловский пр., Б. Зеленина ул., Рыбацкая ул., Большой пр., пр. Добролюбова и далее по действующей трассе до А.С. «р. Оккервиль».
Совет по культурному наследию согласовал корректировки в проект жилого комплекса по адресу набережная Лейтенанта Шмидта, 21-23, возводимого ГК «Соло». «За» проголосовало большинство членов. Корректировка выполнялась отдельной рабочей группой, в которую вошли Юрий Земцов, Владимир Улицкий, Владимир Лисовский. В частности, экспертами было рекомендовано застройщику сделать внутренние фасады более спокойными, чтобы они перестали давить объемом на внутренний двор.
Кроме того, члены Совета высказали пожелание инвестору сделать со стороны торца окна, чтобы в дальнейшем данная стена не превратилась в брандмауэр. Также у экспертов вызвали сомнение размеры пожарного проезда. Однако и.о. главы КГИОП Александр Леонтьев отметил, что снижение высоты не попадает под пожарные нормы.