Увеличивать количество съездов с КАД не целесообразно


13.03.2008 17:20

По сведениям главы компании «Аверс-Аналитика» Дмитрия Свительмана, многие городские и областные застройщики в настоящее время пытаются любым путем добиться обустройства дополнительных съездов с Кольцевой автодороги, чтобы повысить привлекательность своих объектов. Однако власти города не идут им навстречу, из-за этого, в частности, не состоялся проект создания города-спутника с офисом областного правительства в районе Уткиной Заводи. Это упорство, по мнению аналитика, совершенно оправдано.

«Нас спасает малое количество съездов с КАД, - сказал Дмитрий Свительман. - Правительство Москвы в свое время допустило большую ошибку, фактически сделав МКАД частью городской дорожной сети: на трассе и после реконструкции возникают крупные пробки». При этом, по мнению аналитика, строительство второй кольцевой дороги вокруг Санкт-Петербурга является необходимостью. По ней нужно пустить грузовое движение, в особенности транзитное, а КАД оставить для легкого автотранспорта, уверен Дмитрий Свительман.


Подписывайтесь на нас:


06.03.2008 15:45

Сумма единовременного взноса по договору коллективного страхования, по словам заместителя гендиректора «Спасских ворот» Елены Фельгенгауэр, не должна быть меньше 100 тысяч долларов. А для компании «Невский простор», по словам ее гендиректора Александра Гиновкера, она составила 640 тысяч долларов. «Я считаю, что эта сумма способна обеспечить риск по любой из сделок «Невского простора», - сказал Гинковер. По его словам, сумма взносов - 100 тысяч долларов - обсуждалась со всеми компаниями, входящими в ассоциацию и является доступной для них. В то же время средняя величина стоимости сделки в сфере недвижимости оценивается риэлтерами примерно в 500 тысяч долларов.

«Конечно, требование в части обязательного коллективного страхования для членов ассоциации несет определенную нагрузку и даже в чем-то ущемляет их право выбора. Но компании и без того берут на себя повышенные обязательства вступая в ассоциацию и предложение «Спасских ворот» является на сегодняшний день единственным и оптимальным», - сказал Гиновкер.


Подписывайтесь на нас: