Увеличивать количество съездов с КАД не целесообразно
По сведениям главы компании «Аверс-Аналитика» Дмитрия Свительмана, многие городские и областные застройщики в настоящее время пытаются любым путем добиться обустройства дополнительных съездов с Кольцевой автодороги, чтобы повысить привлекательность своих объектов. Однако власти города не идут им навстречу, из-за этого, в частности, не состоялся проект создания города-спутника с офисом областного правительства в районе Уткиной Заводи. Это упорство, по мнению аналитика, совершенно оправдано.
«Нас спасает малое количество съездов с КАД, - сказал Дмитрий Свительман. - Правительство Москвы в свое время допустило большую ошибку, фактически сделав МКАД частью городской дорожной сети: на трассе и после реконструкции возникают крупные пробки». При этом, по мнению аналитика, строительство второй кольцевой дороги вокруг Санкт-Петербурга является необходимостью. По ней нужно пустить грузовое движение, в особенности транзитное, а КАД оставить для легкого автотранспорта, уверен Дмитрий Свительман.
Комитет по строительству совместно с Ассоциацией «Строительно-прошленный комплекс Северо-Запада» разработали предложения по внесению изменений в Федеральный закон «Об участии в долевом строительстве многоквартирных домов». Об этом стало известно вчера на заседании Правительства Санкт-Петербурга в ходе рассмотрения вопроса о ходе исполнения плана мероприятий по разрешению ситуаций, связанных с нарушением прав участников долевого строительства.
В своем выступлении на заседании глава Ассоциации «Строительно-прошленный комплекс Северо-Запада» Алексей Белоусов подчеркнул, что ни одна из фирм, входящих в Ассоциацию не связана с проблемными адресами долевого строительства. Тем не менее, Ассоциация предоставляет помощь в получении квартир пострадавшим дольщикам. По его мнению, чтобы избежать кризиса в долевом строительстве, в федеральный закон должны быть внесены поправки, вводящие запрет на использование суррогатных схем финансирования и инвестиций в долевое строительство.
И в то же время, с переходом на саморегулирование в отрасли вопросы о долевом строительстве - в частности, вопросы о недопущении на рынок недобросовестных игроков и вопросы о формировании страховых фондов, которые бы обеспечивали стоимость строительства каждого нового объекта - по мнению Белоусова, должны решаться на уровне каждой СРО.
В