Тучков мост в 2015 году закроют на реконструкцию
В Петербурге в 2015 году планируется начать реконструкцию Тучкова моста. Об этом рассказал журналистам вице-губернатор Марат Оганесян во время объезда объектов транспортной инфраструктуры с врио губернатором Георгием Полтавченко, сообщает ИТАР-ТАСС. Реконструкция начнется после завершения работ по строительству второго выхода станции метро "Спортивная".
По словам Марата Оганесяна, максимальная стоимость реконструкции составит 2,4 млрд рублей, однако ее могут снизить в ходе конкурса. Сами работы продлятся 18 месяцев, с частичным перекрытием движения. Полностью мост перекрывать не будут", - отметил он.
Отметим, что в настоящий момент ЗАО "Институт Гипростроймост Санкт-Петербург" ведет разработку проекта реконструкции, проектирование завершится в третьем квартале 2014 года.
Врио губернатора Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко утвердил названия восьми строящихся и проектирующихся станций метро. Ранее, сообщает ИТАР-ТАСС, они были приняты топонимической комиссией города.
В частности, станция проектируемой 6-й линии "подземки", которая расположится у дома номер 42 на набережной Обводного канала, будет называться "Каретная" по исторической Каретной части. Эксперты посчитали, что это название является наиболее универсальным и подходящим по смыслу, чем, например, "Автовокзал", "Американские мосты", "Днепропетровская", "Предтеченская", "Тамбовская" и "Ямская".
На третьей линии (Невско-Василеостровской) появятся "Новокрестовская" (расположенная на намывной части Крестовского острова), "Беговая" (вместо "Улица Савушкина"), "Туристская" (вместо "Яхтенная"), а "Планерная" сменит первоначальное условное название "Зоопарк" из-за отмены проекта строительства зоосада в этой части Петербурга. При этом данная станция станет пересадочной на 5-ю линию, где метровокзал будет именоваться "Шуваловский проспект".
На 4-й линии появятся станции "Горный институт" (с выходами на пересечении Большого проспекта Васильевского острова с Косой линией и на углу 23-й линии с Масляным переулком) и "Гавань" вместо "Шкиперской".
Ранее в правительстве Санкт-Петербурга заявляли о развитии четырех линий городского метрополитена в течение следующих 5-7 лет (строительство Фрунзенского радиуса, продолжение Красносельско-Калининской, Невско-Василеостровской и Правобережной Лахтинской линий).