Полтавченко определил принцип работы платных парковок
Временно исполняющий обязанности губернатора Петербурга Георгий Полтавченко подписал постановление о методике, определяющей тарифы за парковку в городе. Согласно документу оплата будет рассчитываться из-зонального нахождения автопарковки. Также оплата будет зависеть от дня недели, времени суток и категории транспортного средства.
Предполагается, что в самую дорогую зону (зона-1) попадут дороги, загруженные более чем на 51 % днём в рабочие дни, в зону -2 загруженные на 16–50 %, в зону-3 загруженные менее чем на 15 %. Коэффициент дня недели будет зависеть от того, паркуется автомобилист в выходной или будний день.
И.о губернатора предписал комитету по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) к 1 октябрю подготовить более уточненную систему работы платных парковок в Петербурге. К 1 ноябрю комитет по тарифам обязан будет рассчитать тарифы.
Сегодня врио губернатора Петербурга Георгий Полтавченко посетил площадку, где сооружается один из первых элементов транспортного обхода центра города - развязку на пересечении южной набережной Обводного канала и проспекта Обуховской обороны. Строительство планируется завершить к концу 2016 года.
Полтавченко заявил, что на магистраль, призванную разгрузить дорожную сеть центра Петербурга, планируется потратить из городского бюджета 40 млрд рублей. Полностью завершить сооружение ТОЦ запланировано не ранее конца 2018 года.
Ходом выполнения работ врио губернатора остался доволен.
«Этот крупный проект, который предусматривает значительное снижение потоков автотранспорта, идущих через исторический центр города. Его реализация в интересах всех жителей и гостей города, и не только автомобилистов. Тем самым мы создадим возможность дальнейшего развития центра города», – отметил Георгий Полтавченко.
Отметим, что транспортный обход центра протянется на 26 км, в дальнейшем эту дорогу планируют объединить с ЗСД. Таким образом создадут замкнутое дорожное кольцо вокруг центральной части города.