Смольный объявил конкурс на достройку Синопского тоннеля
Комитет по государственному заказу объявил конкурс на достройку Синопского тоннеля. Информация о проводимом тендере размещена на сайте госзакупок. Подрядчику кроме пробивки тоннеля необходимо будет провести реконструкцию прилегающих дорог, укрепить стенки набережной и провести множество другох сопутсвующих работ. Максимальная стоимость контракта составляет 1,1 млрд рублей. Заявки на конкурс будут приниматься по 22 июля текущего года. Выберут победителя 28 июля.
Отметим, что работами на данном объекте с лета прошлого года занималось НПО "Космос" с привлечением субподрядчика ЗАО "Трест "Ленмостострой". Однако весной 2014 года Смольный решил расторгнуть договор из-за медленной работы подрядчика, нарушений сроков сдачи объекта.
Отметим, что тоннель будет располагаться на пересечении Херсонской улицы и Синопской набережной. В настоящее время машины, следующие из центра на юг, на подъезде к площади Александра Невского вынуждены уходить направо и вставать на светофоре. Если Синопский тоннель, который будет открытого типа, будет закончен, автомобилистам больше не придется делать крюк. Сама новая развязка уменьшит количество пробок на ближайших улицах.
Глава комитета по природопользованию правительства Петербурга Валерий Матвеев представил на очередном заседании Экологического совета новый вариант решения проблемы обращения со строительными отходами в городе, которые чаще всего представляют собой несанкционированную свалку.
«Одной из основных причин несанкционированных свалок является слабый контроль за образователями строительных отходов. Мы выявили факты, когда недобросовестные образователи отходов нанимают недобросовестных перевозчиков, которые не доезжают до полигона, либо объекта рекультивации, указанного в техническом регламенте. В результате, в Комитет по природопользованию поступают фальсифицированные документы, а свалки продолжают образовываться», - сказал Матвеев.
Чтобы усилить контроль, комитет предлагает ввести предварительный порядок предоставления сведений об образовании строительных отходов вместо нынешнего уведомительного. Как поясняют в комитете, это поможет привязать производственный контроль не абстрактно к юридическому лицу, а к конкретной строительной площадке и срокам проведения работ.
С 1 июля в Петербурге планируется ввести талонную систему учета и контроля за обращением строительных отходов. Талоны будут выдаваться образователям строительных отходов после согласования технологического регламента по принципу: сумма номиналов выданных талонов равна объему отходов, согласованному в технологическом регламенте. В талоны вносится актуальная информация о каждой конкретной поездке.
Контрольные корешки талонов будут предоставляться образователями отходов со справками сдачи-приемки отходов при закрытии этапов работ.
По словам главы комитета, талонная система позволит проводить выборочные проверки любого из участников рынка обращения строительных отходов, указанных в согласованных регламентах, на предмет полноты и достоверности предоставляемой информации. Наличие штрихкода на талонах даст возможность вводить элемент автоматизации процесса учета и контроля.
«Все эти меры должны способствовать снижению образования несанкционированных свалок на территории Санкт-Петербурга», - подчеркнул Матвеев.