«Водоканал СПб» взыскал с управляющей компании на Васильевском острове 20 млн рублей
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил иск ГУП«Водоканал СПб» к ООО "Жилкомсервис № 2 Василеостровского района". В его рамках коммунальное предприятие требовало от ответчика выплаты 20 млн рублей – как долга по оплате поставляемой воды. Задолженность образовалась в период с 23.05.2013 по 31.01.2014 г.
Возражая против удовлетворения исковых требований, ответчик указал на то, что в отношении него введена процедура банкротства - внешнее управление, в связи с чем исковое заявление подлежит оставлению без рассмотрения. Также он сослался на то, что оплата по выставленным истцом счетам-фактурам была произведена в полном объеме в сумме, однако истец отнес указанную сумму в счет погашения просроченной задолженности 2011 и 2012 годов. Суд посчитал требования Водоканала правомочными и поддержал иск.
Врио губернатора Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко утвердил названия восьми строящихся и проектирующихся станций метро. Ранее, сообщает ИТАР-ТАСС, они были приняты топонимической комиссией города.
В частности, станция проектируемой 6-й линии "подземки", которая расположится у дома номер 42 на набережной Обводного канала, будет называться "Каретная" по исторической Каретной части. Эксперты посчитали, что это название является наиболее универсальным и подходящим по смыслу, чем, например, "Автовокзал", "Американские мосты", "Днепропетровская", "Предтеченская", "Тамбовская" и "Ямская".
На третьей линии (Невско-Василеостровской) появятся "Новокрестовская" (расположенная на намывной части Крестовского острова), "Беговая" (вместо "Улица Савушкина"), "Туристская" (вместо "Яхтенная"), а "Планерная" сменит первоначальное условное название "Зоопарк" из-за отмены проекта строительства зоосада в этой части Петербурга. При этом данная станция станет пересадочной на 5-ю линию, где метровокзал будет именоваться "Шуваловский проспект".
На 4-й линии появятся станции "Горный институт" (с выходами на пересечении Большого проспекта Васильевского острова с Косой линией и на углу 23-й линии с Масляным переулком) и "Гавань" вместо "Шкиперской".
Ранее в правительстве Санкт-Петербурга заявляли о развитии четырех линий городского метрополитена в течение следующих 5-7 лет (строительство Фрунзенского радиуса, продолжение Красносельско-Калининской, Невско-Василеостровской и Правобережной Лахтинской линий).