Самый высокий небоскреб в России и Европе станет еще выше
Строящаяся башня "А" в комплексе "Федерация" в деловом центре "Москва-Сити" станет выше на 13,2 метра и больше на 5 тыс. кв. м. Соответствующие изменения в проект согласовал комитет города Москвы по ценовой политике в строительстве и государственной экспертизе проектов, сообщает РБК.
В настоящее время данный небоскреб не является самым высоким в ММДЦ "Москва-Сити". Например, высота соседнего и уже построенного небоскреба "Меркурий Сити Тауэр" составляет 338,8 м. Пока это московское здание считается самым высоким в Европе, на втором месте - лондонский небоскреб "The Shard" - 306 м. Однако уже осенью 2014 года железобетонная конструкция "Башни Федерация" достигнет уровня 95 этажа, а ее высота составит 373,7 м, что сделает небоскреб самым высоким в Европе.
Отмечается, что полное завершение строительства и сдача в эксплуатацию небоскреба-рекордсмена намечены на конец 2015 года. На сегодняшний день возведены монолитные железобетонные конструкции здания по 73 этаж включительно.
Привести в порядок дороги Ленинградской области в ближайшие три года нереально из-за значительности объемов финансирования, которое требуется на выполнение работ, считает губернатор области Александр Дрозденко.
По словам главы региона, на обновление разметки, дорожных знаков и прочего области потребуется не менее 1,8 млрд рублей.
«До этого тратили в год порядка 100 млн рублей, в этом году - около 180 млн. Надо принимать нормальную дорожную карту по выполнению всех работ. И привязывать к нашему реальному финансированию, пусть даже это будет не три года, а семь лет», - сказал губернатор сегодня на заседании комиссии по безопасности дорожного движения.
Дрозденко добавил, что реконструировать областные дороги поможет министерство транспорта РФ.
«Сегодня у меня есть договоренности с министерством транспорта. Нам впервые начали выделять средства на решение проблем финансирования. В том числе, решаются вопросы реконструкции автострад «Скандинавия», киевское направление, дорога «Санкт-Петербург - Ивангород – Нарва» и другие трассы».
С учетом упомянутых договоренностей, можно рассчитывать, что в ближайший год будет выполнена реконструкция дорог не менее чем на 50 км вглубь Ленобласти.