В Петербурге наблюдается отток арендаторов из премиальных офисов


30.06.2014 16:28

По данным специалистов NAI Becar, объем свободных площадей в бизнес центрах класса А на рынке Петербурга с начала года вырос примерно на 10%. Это связано с общим замедлением экономического развития страны, которое в наибольшей степени отразилось именно на данном сегменте офисной недвижимости.

В частности, полагают эксперты, основной отток арендаторов произошел из-за небольших компаний, которые занимали офисы из соображений престижа и статуса. Крупные международные и российские компании пока не реагируют на внешние изменения сменой офиса на класс ниже. Однако в случае необходимости поиска новых помещений даже крупные компании тщательно анализируют стоимость аренды и качество различных бизнес-центров.

Увеличение вакантных площадей стимулирует бизнес центры снижать ставки аренды. С начала года в среднем снижение ставок на офисную недвижимость класса А составляло примерно 10% и, как полагают специалисты департамента брокериджа NAI Becar, в будущем снижение может продолжиться.



 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



30.06.2014 12:07

Президент России Владимир Путин подписал закон о передаче олимпийских объектов в федеральную собственность или их обмене, соответствующий документ опубликован на официальном портале правовой информации.

Согласно документу, олимпийские объекты, находящиеся в частной собственности или созданные в рамках заключенных договоров с госкорпорацией "Олимпстрой", могут быть обменены на объекты, находящиеся в собственности государства. Целесообразность такого обмена должна быть проанализирована, необходимо провести оценку, а перечень обмениваемого имущества будет утверждаться правительством.

Как отмечает РИА «Новости», ранее президент РЖД Владимир Якунин назвал интересной идею обмена автодороги в Сочи на железную дорогу "Мечела" при выкупе ее государством. РЖД к Олимпиаде реализовали ряд проектов, в том числе строительство совмещенной (автомобильная и железная) дороги от Адлера до горноклиматического курорта Альпика-Сервис. Сейчас она находится на балансе РЖД. Общая стоимость проекта составляет 285,44 миллиарда рублей. Из них 241,07 миллиарда рублей - средства госбюджета, перечисляемые в уставный капитал РЖД, 44,37 миллиарда рублей - собственные средства РЖД.



 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо