Только 9 из 50 проверенных компаний работают в соответствии с Законом о долевом строительстве
Как признал руководитель Управления контроля и надзора в долевом строительстве Комитета по строительству Правительства Санкт-Петербурга Александр Мезенцев, только 9 из 50 строительных компаний, работа которых была проверена управлением в
Это не значит, что остальные нарушают закон, подчеркнул Мезенцев, обращаясь к аудитории семинара «Новостройки, рекомендации при покупке строящегося жилья». Просто большинство компаний при подписании договоров долевого строительства используют альтернативные Закону №214-ФЗ правовые нормы. Александр Мезенцев признал несовершенство закона, однако подчеркнул, что после внесения в него поправок защищенность дольщиков существенно повысится, «фирмы-однодневки не смогут существовать на рынке».
Александр Мезенцев уклонился от публичного оглашения названий фирм, в деятельности которых его управлением были выявлены серьезные нарушения, однако признал, что «вокруг компании «Источник-Строй» возникла очень неприятная ситуация».
Предложения главы ФГУ «Администрация Морского Порта «Санкт-Петербург» Петра Паринова по усовершенствованию законодательства об управлении российскими портами содержат инициативу создания Бассейновых администраций морских портов. В функции Бассейновых администраций «входило бы оказание государственных услуг за пределами морских портов».
По мнению Паринова, создание единого центра по управлению морской деятельностью позволит повысить эффективность государственного управления в морских портах и будет способствовать выполнению международных обязательств РФ. В частности, это позволит создать «необходимые организационные условия» для выполнения органами исполнительной власти, подведомственных Морской администрации России, полномочий по выполнению национального законодательства и международных договоров, создать необходимые финансовые и технические предпосылки для обеспечения деятельности этих структур, равно как и для повышения эффективности расходования средств, получаемых за счет портовых сборов.
Петр Паринов предлагает добавить в ст. 4 Закона пункт о «Бассейновой администрации морских портов - объединения нескольких портов-филиалов в одну администрацию». Соответствующие изменения предлагается внести и в Кодекс о торговом мореплавании.