ВДНХ в Москве отреставрируют за 3 млрд рублей


30.06.2014 14:10

Власти Москвы выделят 3.09 млрд рублей на реконструкцию комплекса ВДНХ. В рамках данных денежных средств будут проведены реставрационные работы основных павильонов и других строений. На территории комплекса появятся 374 исторических скамейки из дерева и чугуна, изготовленных по образцу типовых скамеек советского времени.

Кроме того, на площадке ВДНХ будут построены несколько спортивных площадок, а также 5-километровая беговая зона вдоль границы с Останкинским парком. Ориентировочный срок реализации части проектов - летний сезон 2015 года.

Отметим, что ВДНХ входит в 50 крупнейших выставочных комплексов мира и занимает 240 гектаров на северо-востоке Москвы. На его территории расположено более 70 торгово-выставочных павильонов и 45 объектов, считающихся памятниками культуры федерального значения. Последняя реконструкция комплекса проводилась в 1965 году.


 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


16.06.2014 17:37

Применение новой технологии строительства объектов метрополитена «фибронабрызгбетон» позволяет сократить расход материалов и время проведения работ при сохранении качества, сообщил в интервью журналу «Коммерсантъ-Деньги» руководитель научно-инженерного центра освоения подземного пространства ОАО «Мосинжпроект» Валерий Меркин.

 «Суть этой технологии в том, что бетонная смесь с добавлением в нее коротких волокон из стальных или синтетических нитей (фибры) при помощи специального оборудования под давлением сжатого воздуха набрызгивается на свод, стены и потолок тоннеля в несколько слоев», - сказал  Меркин.

Он отметил, что в подходящих условиях это заменяет конструкции из железобетона и чугунных тюбингов. «Используя эту технологию, мы сможем сократить на 8 - 10% объем выработки грунта, на 25% - расход материала и на 10% - время производства работ», - пояснил  Меркин. Он отметил, что в Москве уже есть успешный опыт применения этой технологии - ее использовали в сочетании с комбайновой разработкой грунта при строительстве одного из тоннелей Люблинско-Дмитровской линии.

«Эффективность метода была подтверждена компетентной комиссией, теперь эту технологию планируется применять и на других участках», - добавил он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: