Георгий Полтавченко утвердил названия новых станций метро
Врио губернатора Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко утвердил названия восьми строящихся и проектирующихся станций метро. Ранее, сообщает ИТАР-ТАСС, они были приняты топонимической комиссией города.
В частности, станция проектируемой 6-й линии "подземки", которая расположится у дома номер 42 на набережной Обводного канала, будет называться "Каретная" по исторической Каретной части. Эксперты посчитали, что это название является наиболее универсальным и подходящим по смыслу, чем, например, "Автовокзал", "Американские мосты", "Днепропетровская", "Предтеченская", "Тамбовская" и "Ямская".
На третьей линии (Невско-Василеостровской) появятся "Новокрестовская" (расположенная на намывной части Крестовского острова), "Беговая" (вместо "Улица Савушкина"), "Туристская" (вместо "Яхтенная"), а "Планерная" сменит первоначальное условное название "Зоопарк" из-за отмены проекта строительства зоосада в этой части Петербурга. При этом данная станция станет пересадочной на 5-ю линию, где метровокзал будет именоваться "Шуваловский проспект".
На 4-й линии появятся станции "Горный институт" (с выходами на пересечении Большого проспекта Васильевского острова с Косой линией и на углу 23-й линии с Масляным переулком) и "Гавань" вместо "Шкиперской".
Ранее в правительстве Санкт-Петербурга заявляли о развитии четырех линий городского метрополитена в течение следующих 5-7 лет (строительство Фрунзенского радиуса, продолжение Красносельско-Калининской, Невско-Василеостровской и Правобережной Лахтинской линий).
В ГУП «ТЭК СПб» сообщили о подведении первых итогов гидравлических испытаний теплосетей, проведенных с 12 мая по 19 июня 2014 года в ряде районов Санкт-Петербурга.
Как сообщает пресс-служба предприятия, за указанный период были протестированы на прочность тепловые сети в Василеостровском, Выборгском, Калининском, Кировском, Колпинском, Красногвардейском, Красносельском, Кронштадтском, Московском, Невском, Приморском, Пушкинском, Фрунзенском районах. Всего теплоэнергетики провели 231 гидравлическое испытание.
В итоге испытания на тепловых сетях выявили 273 технологических нарушения. В ходе ремонта ГУП «ТЭК СПб» заменил в общей сложности 1023 метра трубопроводов различных диаметров.
Специалисты отмечают, что наибольшее число нарушений было выявлено Выборгском (56) и Невском (40) районах города. Напротив, наиболее надежными оказались сети в Приморском, Пушкинском, Кронштадтском, Московском районах.
В настоящее время ГУП «ТЭК СПб» составил график повторных гидравлических испытаний. Они будут проведены в тех районах, где тепловые сети показали низкую надежность.