Георгий Полтавченко утвердил названия новых станций метро
Врио губернатора Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко утвердил названия восьми строящихся и проектирующихся станций метро. Ранее, сообщает ИТАР-ТАСС, они были приняты топонимической комиссией города.
В частности, станция проектируемой 6-й линии "подземки", которая расположится у дома номер 42 на набережной Обводного канала, будет называться "Каретная" по исторической Каретной части. Эксперты посчитали, что это название является наиболее универсальным и подходящим по смыслу, чем, например, "Автовокзал", "Американские мосты", "Днепропетровская", "Предтеченская", "Тамбовская" и "Ямская".
На третьей линии (Невско-Василеостровской) появятся "Новокрестовская" (расположенная на намывной части Крестовского острова), "Беговая" (вместо "Улица Савушкина"), "Туристская" (вместо "Яхтенная"), а "Планерная" сменит первоначальное условное название "Зоопарк" из-за отмены проекта строительства зоосада в этой части Петербурга. При этом данная станция станет пересадочной на 5-ю линию, где метровокзал будет именоваться "Шуваловский проспект".
На 4-й линии появятся станции "Горный институт" (с выходами на пересечении Большого проспекта Васильевского острова с Косой линией и на углу 23-й линии с Масляным переулком) и "Гавань" вместо "Шкиперской".
Ранее в правительстве Санкт-Петербурга заявляли о развитии четырех линий городского метрополитена в течение следующих 5-7 лет (строительство Фрунзенского радиуса, продолжение Красносельско-Калининской, Невско-Василеостровской и Правобережной Лахтинской линий).
Уровень транспортной доступности нового футбольного стадиона на Крестовском острове в настоящее время не соответствует требованиям FIFA, следует из ответа врио губернатора Петербурга Георгия Полтавченко на запрос депутата Законодательного собрания Алексея Макарова.
Парламентарий просил главу горадминистрации объяснить, как будет обеспечиваться доступ болельщиков к Зенит-Арене, на которой пройдут матчи ЧМ-2018, и на какие средства планируется улучшить транспортную доступность спортивного объекта.
«Ориентировочная пропускная способность стадиона составляет 25,5 тыс человек в час, что, согласно требованиям FIFA, недостаточно для проведения Чемпионата мира по футболу в 2018 году», - признал Полтавченко.
Чтобы устранить несоответствие, Смольным запланирован ряд мероприятий. Среди них пробивка набережной Макарова, реконструкция Песочной набережной, реконструкция Тучкова моста, строительство моста с выходом на Крестовский остров. На сооружение этих объектов планируется выделить 20,9 млн рублей из федерального бюджета, 27,6 млн рублей из регионального бюджета и 13 млн из внебюджетных средств.