Объявлен конкурс на разработку документации для строительства парка в Зарядье
Москва ищет генерального проектировщика на разработку проектно-сметной документации для строительства парковой зоны на территории Зарядья, на улице Варварка, вл. 6.
Открытый конкурс объявило «Управление гражданского строительства», следует из материалов сайта госзакупок. Победителю конкурса предстоит разработать проектную документацию, а также согласовать все документы и получить положительное заключение Мосгосэкспертизы.
Общая площадь проектируемой территории составляет 14,2 гектара, в том числе основная территория парка - 10,9 гектара, территория Храма Зачатия праведной Анны - 0,5 гектара, территория Патриаршего подворья - 1,5 гектара.
Согласно техническому заданию, в парке появятся подземный паркинг, экспозиционный культурный комплекс и культурный центр, пункт общественного питания. Также предусмотрены зоны благоустройства, отражающие природное разнообразие России, чайный дом, игровые площадки, велопарковки, ледяная пещера площадью 500 кв. мм и парящий мост.
Кроме того, необходимо выполнить благоустройство территории Патриаршего подворья, запроектировать технологические помещения парка, зону разгрузки, помещения видеонаблюдения и охраны. Вся рабочая документация должна быть разработана до 1 ноября 2015 года.
Начальная цена контракта составляет более 352,3 млн рублей. Заявки на участие в конкурсе принимаются до 24 июля. Итоги будут подведены 25 июля 2014 года.
ОАО «Ленэнерго» заменило опоры и высоковольтные линии над главными путями железнодорожной ветки «Санкт-Петербург – Москва» на перегоне Саблино – Поповка, сообщила пресс-служба компании.
Как сказано в сообщении, проведение этих работ позволило обеспечить дополнительную надежность электроснабжения для поездов «Сапсан» и «Лев Толстой», следующих из Петербурга в Москву и из Москвы в Хельсинки. Ветка подключена к тяговой подстанции, которая, в свою очередь, получает энергию от ПС № 482.
Специалисты ОАО «Ленэнерго» реконструировали анкерные опоры нестандартным методом – их собирали сверху вниз при помощи крана. Из-за загруженности железнодорожной ветки между Москвой и Петербургом энергетикам приходилось работать по ночам.
Стоит отметить, что в декабре 2013 года ОАО «Ленэнерго» модернизировало подстанцию №483 «Тосно», питающую участок Октябрьской железной дороги, по которому ходит «Сапсан». Очередной этап реконструкции сети позволит обеспечить дополнительную надежность электроснабжения.