Объявлен конкурс на разработку документации для строительства парка в Зарядье
Москва ищет генерального проектировщика на разработку проектно-сметной документации для строительства парковой зоны на территории Зарядья, на улице Варварка, вл. 6.
Открытый конкурс объявило «Управление гражданского строительства», следует из материалов сайта госзакупок. Победителю конкурса предстоит разработать проектную документацию, а также согласовать все документы и получить положительное заключение Мосгосэкспертизы.
Общая площадь проектируемой территории составляет 14,2 гектара, в том числе основная территория парка - 10,9 гектара, территория Храма Зачатия праведной Анны - 0,5 гектара, территория Патриаршего подворья - 1,5 гектара.
Согласно техническому заданию, в парке появятся подземный паркинг, экспозиционный культурный комплекс и культурный центр, пункт общественного питания. Также предусмотрены зоны благоустройства, отражающие природное разнообразие России, чайный дом, игровые площадки, велопарковки, ледяная пещера площадью 500 кв. мм и парящий мост.
Кроме того, необходимо выполнить благоустройство территории Патриаршего подворья, запроектировать технологические помещения парка, зону разгрузки, помещения видеонаблюдения и охраны. Вся рабочая документация должна быть разработана до 1 ноября 2015 года.
Начальная цена контракта составляет более 352,3 млн рублей. Заявки на участие в конкурсе принимаются до 24 июля. Итоги будут подведены 25 июля 2014 года.
ЗАО «РосГеоПроект» совместно c ОАО «Ленгипротранс» выполнили работы по инженерно-геодезическим изысканиям в рамках разработки технико-экономического обоснования проекта организации высокоскоростного железнодорожного движения на участке Москва — Казань. Геодезисты компании использовали новейшие технологии, позволяющие значительно сэкономить средства.
«Применение прогрессивных технологий и современного оборудования при проектировании магистрали международного значения позволит избежать затягивания сроков и рисков увеличения затрат при подготовке территории строительства», - комментирует Константин Минин, заместитель генерального директора по производству ОАО «Ленгипротранс»
Работы проводились на территории протяженностью 750 километров. Исследование велось с помощью воздушного лазерного сканирования и цифровой аэрофотосъёмки, такой метод в 20 раз производительнее и намного дешевле классических видов изысканий.
Напомним, о проекте создания высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва-Казань объявил в мае 2013 года президент РФ Владимир Путин. Предварительная оценка стоимости такого проекта экспертами федерального правительства составила практически 1 трлн рублей.