Определен победитель конкурса архитектурных концепций развития ГМИИ им. Пушкина
Накануне в Москве был объявлен победитель конкурса на разработку архитектурной концепции развития Государственного музея изобразительных искусств (ГМИИ) им. А.С. Пушкина.
Как сообщает порта Стройкомплекса столицы, победителем стало бюро «Меганом» архитектора Юрия Григоряна.
Главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов отметил, однако, что проект победителя имеет ряд замечаний и в ближайшее время будет доработан.
Директор ГМИИ им. А.С. Пушкина Марина Лошак отметила, что реконструкция отдельных зданий начнется уже в ближайшее время. Напомним, что конкурс на разработку архитектурной концепции Государственного музея изобразительных искусств (ГМИИ) им. А.С. Пушкина был объявлен в апреле 2014 года. В период с 10 апреля по 12 июня принимались конкурсные работы, которые оценивались экспертным жюри. Конкурс проходил в закрытом режиме, в нем приняли участие три архитектурных бюро: ТПО «Резерв», архитектурное бюро «Меганом» и мастерская Skuratov architects.
По словам директора ГМИИ им. А.С. Пушкина Марины Лошак, новая концепция должна предполагать комплексное развитие музея и прилегающей территории.
ОАО «Ленэнерго» заменило опоры и высоковольтные линии над главными путями железнодорожной ветки «Санкт-Петербург – Москва» на перегоне Саблино – Поповка, сообщила пресс-служба компании.
Как сказано в сообщении, проведение этих работ позволило обеспечить дополнительную надежность электроснабжения для поездов «Сапсан» и «Лев Толстой», следующих из Петербурга в Москву и из Москвы в Хельсинки. Ветка подключена к тяговой подстанции, которая, в свою очередь, получает энергию от ПС № 482.
Специалисты ОАО «Ленэнерго» реконструировали анкерные опоры нестандартным методом – их собирали сверху вниз при помощи крана. Из-за загруженности железнодорожной ветки между Москвой и Петербургом энергетикам приходилось работать по ночам.
Стоит отметить, что в декабре 2013 года ОАО «Ленэнерго» модернизировало подстанцию №483 «Тосно», питающую участок Октябрьской железной дороги, по которому ходит «Сапсан». Очередной этап реконструкции сети позволит обеспечить дополнительную надежность электроснабжения.