В Петербурге заключено соглашение в сфере регулирования госпрограмм
Председатель комитета по экономической политике и стратегическому планированию Санкт-Петербурга Анатолий Котов и председатель Контрольно-счетной палаты Вадим Лопатников подписали соглашение об организации взаимодействия в сфере регулирования государственных программ Санкт-Петербурга.
В рамках соглашения планируется обеспечить взаимодействие сторон в вопросах проведения экспертизы проектов государственных программ Санкт-Петербурга и их финансово-экономической экспертизы.
Заключенное соглашение определяет порядок работы КЭПиСП в сфере проведения экспертизы проектов государственных программ, согласно которому подлежащие экспертизе проекты будут направляться в Контрольно-счетную палату для дальнейшего рассмотрения.
Кроме того, документ предполагает обмен информацией и опытом работы между сторонами.
«Данное соглашение позволит оптимизировать наше сотрудничество с Контрольно-счетной палатой и утвердить единую методику проведения экспертизы проектов государственных программ Санкт-Петербурга», - отметил Анатолий Котов.
В рамках реализации соглашения об организации взаимодействия в сфере регулирования государственных программ Санкт-Петербурга сторонами запланировано проведение консультационных мероприятий для обсуждения совместной работы. О сроках проведения совместных заседаний будет сообщено дополнительно.
Напомним, что с 2015 года Санкт-Петербург переходит на программно-целевой метод планирования, в соответствии с которым 90% бюджетных средств будут расходоваться по 17 государственным программам Санкт-Петербурга, разработанным на основе Стратегии экономического и социального развития до 2030 года.
Власти Московской области могут выставить в 2015-2016 годах на конкурсы инвестиционные контракты на строительство отдельных участков легкого метро в Подмосковье, сообщил заместитель председателя правительства Подмосковья Петр Иванов.
По его словам, легкое метро в Подмосковье должно стать частью транспортной системы региона наравне с дополнительными железнодорожными путями, которые в настоящее время строит РЖД на наиболее загруженных направлениях железной дороги.
«Легкое метро, или, по-другому, скоростной трамвай, свяжет между собой и с Москвой такие города, как Кубинка, Одинцово, Подольск, Химки, Ермолино, Королев, Балашиха и Раменское», - рассказал чиновник. Всего в зоне возможного прохождения подмосковного легкого метро живет 2,5 миллиона человек, уточнил Петр Иванов.
«После того, как будут завершены предпроектные и проектные работы, отдельные участки легкого метро будут выставлены на конкурс для привлечения инвесторов. В основном проект будет реализовываться в форме государственно-частного партнерства. Кроме того, инвесторы примут участие в строительстве транспортно-пересадочных узлов, примыкающих к станциям», - сказал он.
Отметим, ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев получил одобрение концепции строительства такого транспорта от президента РФ Владимира Путина. Власти региона ожидают, что получат помощь из федерального бюджета в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы».