Слухи о переносе столицы Ленобласти в Кудрово сильно преувеличены

12.03.2008 23:03

«Насколько мне известно, законопроекта о столице Ленинградской области не существует», - сказал глава Постоянной комиссии Законодательного собрания Ленобласти по строительству, транспорту, связи и дорожному хозяйству Игорь Бойченко в ответ на просьбу корреспондента АСН-Инфо прокомментировать сообщения СМИ о том, что г Кудрово станет столицей Ленобласти. «Я сам вчера узнал о том, что вопрос о столице Ленобласти якобы решен из телевизионного сюжета новостей, - сказал Бойченко, пояснив, что он не обладает информацией о принятии принципиального политического решения по этому поводу. - Думаю, что решение еще не созрело, хотя разговоры на эту тему ведутся, депутаты обсуждают его на встречах с губернатором. При этом выражаются разные позиции».

Вопрос о столице, по мнению депутата, тем не менее, имеет право на существование. «Рано или поздно он будет решен», - сказал Бойченко, в качестве аналога приведя пример решения вопроса о столице Московской области. Правительство и Законодательное собрание Ленинградской области неоднократно поднимали вопрос о необходимости размещения административных площадей, которые сегодня разрознены, на одной территории. Но прежде чем разговоры о столице Ленобласти обретут реальность, должна быть разработана по крайне мере концепция строительства административного городка.

«Если мы говорим о строительстве административного городка, то ни одного рубля из областного бюджета на его строительство не может быть выделено без санкции Законодательного собрания, - рассуждает Бойченко. - Нам должна быть представлена концепция, мы должны понять, что нужно сделать для ее реализации. Потом депутаты должны одобрить смету, обозначить расходы в бюджете. Мимо Законодательного собрания вопрос не пройдет. А пока это все обсуждается только на уровне разговоров».

Как сообщалось ранее АСН-Инфо, на строительства комплекса административных зданий для властей Ленинградской области претендуют два девелоперских проекта, представленных компанией «Уткина заводь девелопмент» и холдингом Setl Group. Сообщения в прессе о том, что Кудрово станет столицей Ленобласти, появились в прессе со ссылкой на слова Вячеслава Семененко, главы Российской гильдии риэлторов, вице-президента корпорации «Петербургская Недвижимость», которая входит в состав Setl Group.

Однако, как сообщили корреспонденту АСН-Инфо в пресс-службе Setl Group, слова Семененко были неточно или неправильно истолкованы. «Насколько мне известно, вопрос о строительстве административных зданий для властей Ленобласти еще не решен», - сказала пресс-секретарь Setl Group Инга Ярош. - Наша компания готовится представить концепцию строительства жилого района в Кудрово, речи о строительстве административных зданий в рамках этого проекта пока не идет».

Подписывайтесь на нас:

В.Матвиенко: Сроки строительства Дамбы и КАД могут быть сокращены на 2 года
21.02.2008 15:32

21 ввод на транспортные узлы Кольцевой автомобильной дороги Санкт-Петербурга планируется построить до 2015 г., что потребует около 50 млрд рублей. Такие цифры были озвучены вчера в Смольном на совещании городского правительства в докладе заместителя председателя КБДХ Сергея Кельбаха, посвященному развитию дорожного хозяйства. Строительство КАД и Комплекса защитных сооружений, напомнила Валентина Матвиенко, включены в федеральную адресно-инвестиционную программу.

«Никто не верил, что мы построим в сроки эти два объекта. А сейчас мы ведем переговоры о внесении изменений в программу в сторону сокращения сроков строительства до 2010 г. В ближайшие неделю все необходимые документы будут доработаны. В марте они будут представлены в Правительство Российской Федерации. Как только дамба будет достроена, снимется множество проблем. Я надеюсь, что нам удастся это сделать. Президент обещал нас в этом поддержать», - сказала губернатор. Матвиенко пояснила, что сокращение сроков строительства позволит получить до 2010 г. все средства, которые запланированы к выделению на эти объекты до 2012 г.

«Мы не думали в самом начале строительства, что Кольцевая автомобильная дорога будет так востребована, как сейчас. Теперь же все вводимые объекты мы будем подключать к КАД. Думаю, что не позже ноября 2008 г. будет открыто движение на участке КАД от Ржевки до Московскому шоссе. Это очень сложный участок, - сказал председатель КДБХ Олег Виролайнен. - Мы хотим завершить хотя бы I этап строительства Западного скоростного диаметра и связать его Предпортовой дорогой с 3 и 4 районами Большого порта. Тогда нам удастся вывести движение из юго-западной части и перевести его на КАД. Таким образом, мы избавимся от того огромного количества автотранспорта, который сейчас перегружает внутригородскую улично-дорожную сеть».

Еще одна важная веха в развитии КАД, по словам Виролайнена, запланирована к реализации на 2014-2015 гг. Это создание скоростного выезда в районе пересечения кольцевой с Пискаревским пр.

По словам зампреда КДБХ Сергея Кельбаха, в целом на строительство выездов на КАД и ЗСД (42 объекта) потребуется порядка 90 млрд. рублей, а на строительство подходов к порту - около 7 млрд. рублей.

Подписывайтесь на нас: