Работы в здании Никольского рынка будут возобновлены
Работы по реконструкции здания Никольских рядов в центре Петербурга будут возобновлены. Напомним, ранее они были приостановлены на время проверки КГИОП после выступлений градозащитиников, назвавших деятельность компании застройщика «варварской реконструкцией» и угрозой существованию здания-памятника.
В результате проверки Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры Санкт-Петербурга не обнаружил нарушений в ходе работ по реставрации и приспособлению под современное использование здания бывшего Никольского рынка. А значит, компания «Никольские ряды» возобновит работы на объекте в ближайшее время. Они будут реализованы в соответствии с проектной документацией, согласованной ранее Управлением Министерства культуры России по Северо-Западному федеральному округу.
КГИОП после проверки рекомендовал в дальнейшем соблюдать дополнительные меры предосторожности для предотвращения повреждения исторических конструкций, а также продолжить проведение постоянного геотехнического мониторинга.
Отметим, проектом реконструкции предусмотрено сохранение объемно-пространственной композиции здания Никольского рынка, включая основные высотные характеристики, а также исторические архитектурные решения. К предметам охраны отнесены фасады здания, открытая наружная галерея, сохранившиеся исторические фундаменты. Более того, по инициативе «Никольских рядов» будут воссозданы дополнительные элементы, утраченные в ходе промышленного использования здания, например, открытая галерея по периметру внутреннего двора.
Власти Московской области могут выставить в 2015-2016 годах на конкурсы инвестиционные контракты на строительство отдельных участков легкого метро в Подмосковье, сообщил заместитель председателя правительства Подмосковья Петр Иванов.
По его словам, легкое метро в Подмосковье должно стать частью транспортной системы региона наравне с дополнительными железнодорожными путями, которые в настоящее время строит РЖД на наиболее загруженных направлениях железной дороги.
«Легкое метро, или, по-другому, скоростной трамвай, свяжет между собой и с Москвой такие города, как Кубинка, Одинцово, Подольск, Химки, Ермолино, Королев, Балашиха и Раменское», - рассказал чиновник. Всего в зоне возможного прохождения подмосковного легкого метро живет 2,5 миллиона человек, уточнил Петр Иванов.
«После того, как будут завершены предпроектные и проектные работы, отдельные участки легкого метро будут выставлены на конкурс для привлечения инвесторов. В основном проект будет реализовываться в форме государственно-частного партнерства. Кроме того, инвесторы примут участие в строительстве транспортно-пересадочных узлов, примыкающих к станциям», - сказал он.
Отметим, ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев получил одобрение концепции строительства такого транспорта от президента РФ Владимира Путина. Власти региона ожидают, что получат помощь из федерального бюджета в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы».