ЗаКс Ленобласти утвердил исполнение областного бюджета за 2013 год
Парламентарии Ленинградской области рассмотрели проект областного закона об исполнении областного бюджета в 2013 году и утвердили его. При этом ряд депутатов высказал замечания относительно эффективности использования бюджетных средств и бюджетной политики региона в целом.
Наиболее жесткая критика прозвучала от Андрея Лебедева, руководителя фракции ЛДПР в областном парламенте. По его мнению, бюджетные показатели в докладе Романа Маркова, вице-губернатора, курирующего финансовый блок, были подтасованы. Однако последний с этой позицией не согласился и подчеркнул, что Комитет финансов действовал в абсолютном соответствии с законом.
В целом параметры бюджета Ленобласти по итогам 2013 года таковы. Доходная часть составила 72, 49 млрд рублей и была исполнена на 100,9%, расходная часть - 77,62 млрд рублей (исполнение на 93,9%). Дефицит бюджета в сумме 5,12 млрд рублей составил 47,5% от планового. Основными источниками поступлений стали налоги на прибыль, на доходы физических лиц (этот вид сборов увеличился за 2013 год на 1,11%) и акцизы.
В Петербурге статус стратегического присвоен инвестиционному проекту создания научно-исследовательского комплекса «Уралвагонзавода», сообщила пресс-служба Смольного.
Соответствующее соглашение о сотрудничестве было подписано, напомним, в ходе ПМЭФ-2014.
«Реализация проекта обеспечит городу инвестиции в размере 4 млрд рублей, а также создаст около 2 тыс квалифицированных рабочих мест», - отметила председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк. По ее словам, проект способствует значительному повышению инновационного и инвестиционного потенциала Петербурга.
Как сообщают в городской администрации, научно-исследовательский комплекс «Уралвагонзавода» планируется построить в Красногвардейском Петербурга районе уже к 2016 году.
Проект предусматривает объединение активов нескольких научно-исследовательских организаций для разработки и выпуска высокотехнологичной продукции гражданского и военного назначения.
Напомним, ранее Георгий Полтавченко предложил уральскому предприятию также принять участие в обновлении парка общественного транспорта Петербурга, отметив, что опыт и разработки корпорации будут полезны для строительства линии легкорельсового транспорта.