Строительство 4-го автокольца вокруг Москвы обойдется почти в 470 млрд. рублей
Строительство Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД), которая пройдет по территории Московской области и разгрузит радиальные выходы из Москвы и уличную сеть города от движения большегрузного и транзитного транспорта, обойдется примерно в 469 млрд. рублей, сообщил гендиректор ОАО «Центральная кольцевая автомобильная дорога» Эрик Бугулов. «Строительство в целом - это 469 млрд. рублей, проектирование - почти 8,9 млрд. рублей», - сказал он, выступая перед депутатами Госдумы на заседании комитета по транспорту, сообщаети РИА Новости.
По словам Бугулова, 60% финансирования при строительстве четвертого кольца вокруг Москвы будет осуществляться из инвестиционного фонда РФ. Он также сообщил депутатам, что проектную документацию планируется разработать до 2009 г., а строительство ЦКАД начать в 2011 г. «Надеемся, что в 2015 г. оно будет завершено», - добавил он.
В декабре 2007 г. комиссия по инвестиционным проектам, которую возглавляет министр регионального развития Дмитрий Козак, поддержала проект строительства ЦКАДа. Согласно генплану развития Подмосковья, ЦКАД пройдет в 50 км от МКАД. Общая протяженность дороги, которая будет эксплуатироваться на платной основе, составит 520 км. Она предусматривает 4-8-полосное движение, расчетная скорость движения по дороге составляет 100-140 км/ч.
«Пусть не покажутся парадоксальными мои слова, но ситуацию по охране культурного наследия в Петербурге я считаю идеальной, - заявила вчера в Доме архитекторов председатель КГИОП Вера Дементьева. - Еще никогда не был столь высок общественный интерес к охране культурного наследия. И еще никогда не было столь стабильным и уверенным наше финансирование. Мы обязаны в полной мере использовать обе эти возможности».
Эти замечания глава КГИОП проиллюстрировала примером Франции, до сих пор лидировавшей по объемам реставрационных работ. Бюджет реставрационных Франции, составлявший до кризиса 2006 г. 270 млн. евро, сократился вдвое. Более 200 объектов брошено, 800 человек потеряли работу. «Если взять карту мира и нанести на нее все объекты, находящиеся сейчас в реставрации, то мы увидим, что самая большая концентрация работ идет в Петербурге», - сказала Дементьева.
В то же время, в 2008 г. КГИОП вынужден был отказаться от части предложенного финансирования в основном по причине нехватки специалистов в области проектирования и реставрации.