Росавтодор профинансирует строительство путепровода в Великих Луках
Росавтодор в текущем году направит 300 млн рублей на строительство путепровода в Псковской области, заявил заместитель руководителя организации Андрей Костюк в ходе заседания Организационного комитета по подготовке и проведению празднования в 2016 году 850-летия г. Великие Луки (Псковская область).
Как рассказали в пресс-службе Росавтодора, второй по величине город Псковской области фактически разделен надвое железной дорогой на северную и южную части, связь между которыми осуществляется через железнодорожные переезды, выполненные в одном уровне с автомобильной дорогой. Строительство путепровода позволит обеспечить бесперебойную связь между территориями, расположенными по разные стороны железной дороги, улучшить транспортное и социальное обслуживание населения.
Финансирование проекта осуществляется в соответствии с поручениями премьер-министра РФ Дмитрия Медведева и президента страны Владимира Путина.
Во исполнение поручений руководства страны Федеральное дорожное агентство в ходе подготовки бюджетных проектировок на 2015 - 2017 годы направило заявку о предоставлении средств федерального бюджета, дополнительно направляемых в Федеральный дорожный фонд, для строительства путепровода в городе Великие Луки с объемом финансирования в 2015 году - 760,0 млн рублей и в 2016 году в - 907,250 млн рублей.
Предложения будут рассмотрены на правительственной комиссии по бюджетным проектировкам на очередной финансовый год и плановый период.
До конца 2014 года Мосгосэкспертиза намерена ввести специальный сервис, позволяющий перевести взаимодействие госэкспертов с заказчиками в интерактивный онлайн-режим. Об этом сообщил руководитель государственного автономного учреждения «Московская государственная экспертиза» Валерий Леонов.
«Таким образом мы обеспечим не только прозрачную запись к эксперту в электронном виде, но и доведем общение с экспертами до видеоконференцсвязи. В настоящий момент мы приступили к тестированию этой системы», - заявил Леонов.
Он обратил внимание на основные нарушения, допускаемые в ходе проведения негосударственной экспертизы, и риски, которые несут инвесторы при обращении в органы негосударственной экспертизы. В качестве основных назывались риски, препятствующие оперативной реализации проектов строительства, и финансовые риски, связанные с завышением стоимости экспертизы, штрафными санкциями за срыв сроков строительства, убытками при дальнейшей эксплуатации объектов.
Валерий Леонов подчеркнул, что госэкспертиза ни в коем случае не должна восприниматься заказчиками как административный барьер. Наоборот, в настоящее время предпринимаются усилия, направленные на упрощение процедуры взаимодействия государственных экспертов с заказчиками.