Завершены геологические и геодезические изыскания трассы М-11
Геодезисты и геологи ЗАО «РосГеоПроект» обследовали трассу М-11, сообщила пресс-служба организации.
ЗАО «РосГеоПроект» завершило полевые геологические и геодезические изыскания на нескольких участках скоростной автомобильной дороги М-11 Москва - Санкт-Петербург.
Отметим, что трасса М11 – одна из ключевых для Санкт-Петербургской транспортной системы, завершение ее строительства намечено на 2015/2016 год. Как сказано в сообщении, геодезистам пришлось работать в условиях весеннего паводка, чтобы не нарушать запланированных сроков проектирования и строительства трассы.
Завершен этап полевых работ на сложных участках трассы: 378-381 км, 457-461 км, 479-525 км. Территории обследования проходят по Тверской области - Бологовский и Вышневолоцкий районы и Новгородской области – Новгородский, Окуловский и Маловишерский районы. Эти территории расположены в лесной зоне, недалеко от реки Мста и бассейна реки Волхов и содержат много заболоченных участков, что потребовало проведения сложных геодезических работ.
Изыскания компании «РосГеоПроект» обеспечили полный объём материалов и данных о природных и техногенных условиях, прогноз их изменений с детальностью, достаточной для разработки рабочей документации строительства автомобильной дороги. Эти материалы обоснуют принятие конструктивных решений при проектировании автодороги и искусственных сооружений. Исходя из данных изысканий «РосГеоПроекта» на данном участке трассы М-11 будут организованы мероприятия по охране природной среды.
Платная автомагистраль М-11 Москва - Санкт-Петербург – дублёр существующей дороги между двумя столицами России, является стратегическим проектом федерального масштаба. Участки, по которым проведены работы, относятся к 6 этапу (км 334 – км 543). Протяженность данного участка 209 км, общая стоимость проекта 158,8 млрд. руб., из них 90% - государственное финансирование и 10% - частное. Дорога на данном участке будет строиться в 4 полосы, прогнозируемая интенсивность движения 15 000 – 20 000 авт./сутки.
В Новгородской области постановка на учет всех региональных и межмуниципальных дорог должна быть завершена до конца текущего года, сообщил руководитель департамента строительства и дорожного хозяйства области Владимир Петров в ходе заседания правительства региона.
По его словам, это позволит увеличить дотации от акцизов городскому округу и муниципальным районам для формирования муниципальных дорожных фондов. Недополучение средств в дорожный фонд Новгородской области из-за неучтенных дорог составляет, по оценкам специалистов, более 600 млн рублей в год, подчеркнул Владимир Петров.
Как сообщила прсс-служба правительства области, сумма контрактов на содержание автодорог регионального и межмуниципального значения во всех районах региона составила 770,9 млн рублей. Заключен контракт на сумму 8,9 млн рублей на обустройство дорог современными типами барьерных ограждений. На освещение дорог, установку дорожных знаков, обустройство тротуаров и автобусных остановок из дорожного фонда области предусмотрено 23 млн рублей.
Особое внимание на заседании правительства региона было уделено вопросу обеспечения сохранности региональных и межмуниципальных дорог от разрушений тяжеловесным транспортом, в том числе при строительстве трассы Москва-Санкт-Петербург (М-11). В настоящее время действует система контроля весовых параметров транспорта. В 2014 году будут выполнены работы по устройству трех площадок весового контроля на автодорогах общего пользования регионального значения Новгород-Луга в Батецком районе, Шимск- Старая Русса – Ложня - Невель в Шимском районе, Спасская Полисть - Малая Вишера - Любытино – Боровичи в Боровичском районе. Разработано техническое задание на строительство четвертой площадки весового контроля на автодороге Неболчи-Устье- Водогон-Заполье-Петровское – граница Ленинградской области в Любытинском районе.