На реконструкцию дорог Ленобласти требуется 1,8 млрд рублей
Привести в порядок дороги Ленинградской области в ближайшие три года нереально из-за значительности объемов финансирования, которое требуется на выполнение работ, считает губернатор области Александр Дрозденко.
По словам главы региона, на обновление разметки, дорожных знаков и прочего области потребуется не менее 1,8 млрд рублей.
«До этого тратили в год порядка 100 млн рублей, в этом году - около 180 млн. Надо принимать нормальную дорожную карту по выполнению всех работ. И привязывать к нашему реальному финансированию, пусть даже это будет не три года, а семь лет», - сказал губернатор сегодня на заседании комиссии по безопасности дорожного движения.
Дрозденко добавил, что реконструировать областные дороги поможет министерство транспорта РФ.
«Сегодня у меня есть договоренности с министерством транспорта. Нам впервые начали выделять средства на решение проблем финансирования. В том числе, решаются вопросы реконструкции автострад «Скандинавия», киевское направление, дорога «Санкт-Петербург - Ивангород – Нарва» и другие трассы».
С учетом упомянутых договоренностей, можно рассчитывать, что в ближайший год будет выполнена реконструкция дорог не менее чем на 50 км вглубь Ленобласти.
Столичные власти выставят на торги земельный участок площадью три гектара, расположенный на Софийской набережной «Золотого острова», напротив Московского Кремля, сообщили в пресс-службе Департамента города Москвы по конкурентной политике.
Как рассказал руководитель Департамента Геннадий Дегтев, город заинтересован дать максимально исчерпывающую информацию о предстоящих торгах, чтобы потенциальный инвестор мог просчитать свой будущий бизнес-план.
«Мы постараемся, чтобы у инвестора сложились представления о том, как формируется данный участок, что его окружает, какие есть преимущества. И, как нам кажется, самое интересное для потенциального инвестора - какие градостроительные решения он сможет на данном участке реализовать», - подчеркнул Дегтев.
По его мнению, новую часть города на Софийской набережной нужно органично вписать в существующую историческую застройку. «Строительная концепция «Золотого острова» рассматривается как единое целое в силу уникальности территории, и, по сути, сейчас стоит задача сформировать новый исторический облик центра столицы», - сказал он.
Дегтев также отметил, что особенность участка также в том, что он вписан с одной стороны в зеленую застройку с уникальной архитектурой Обводного канала, а с другой стороны расположена Москва-река.
«Разработка идеологии острова в центральной части города потребует от потенциального инвестора не только финансовой состоятельности, но и архитектурного полета мысли», - отметил руководитель Департамента. Напомним, что проект комплексного освоения территории «Золотой остров», расположенной на Болотном острове и включающей площадку бывшей фабрики «Красный Октябрь», был разработан в 2003 году и неоднократно пересматривался. В настоящее время по поручению мэра Москвы Сергея Собянина проводится анализ этой территории для формирования дальнейших планов по ее градостроительному развитию.