В Подмосковье построят легкое метро
Власти Московской области могут выставить в 2015-2016 годах на конкурсы инвестиционные контракты на строительство отдельных участков легкого метро в Подмосковье, сообщил заместитель председателя правительства Подмосковья Петр Иванов.
По его словам, легкое метро в Подмосковье должно стать частью транспортной системы региона наравне с дополнительными железнодорожными путями, которые в настоящее время строит РЖД на наиболее загруженных направлениях железной дороги.
«Легкое метро, или, по-другому, скоростной трамвай, свяжет между собой и с Москвой такие города, как Кубинка, Одинцово, Подольск, Химки, Ермолино, Королев, Балашиха и Раменское», - рассказал чиновник. Всего в зоне возможного прохождения подмосковного легкого метро живет 2,5 миллиона человек, уточнил Петр Иванов.
«После того, как будут завершены предпроектные и проектные работы, отдельные участки легкого метро будут выставлены на конкурс для привлечения инвесторов. В основном проект будет реализовываться в форме государственно-частного партнерства. Кроме того, инвесторы примут участие в строительстве транспортно-пересадочных узлов, примыкающих к станциям», - сказал он.
Отметим, ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев получил одобрение концепции строительства такого транспорта от президента РФ Владимира Путина. Власти региона ожидают, что получат помощь из федерального бюджета в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы».
Депутаты Законодательного собрания Петербурга приняли постановление о внесении изменения в статью 28 Земельного кодекса РФ. Поправка позволит давать многодетным семьям вместо участков под ИЖС денежные компенсации.
«В проекте федерального закона предлагается предоставить многодетным семьям возможность получения денежной выплаты вместо предоставления в собственность земельного участка», - прокомментировал инициативу спикер петербургского парламента Вячеслав Макаров.
По его словам, закон о выделении земельных участков под жилищное строительство многодетным семьям полезен, но при его реализации возникают трудности. Многие земли госфонда не располагают инфраструктурой и семьям, получившим участки, придется либо обустраивать все за свой счет, либо ждать, когда это сделает государство.
Денежная компенсация помогла бы многодетным семьям приобрести участки в уже существующих садоводствах, обеспеченных всей необходимой инфраструктурой.
Кроме того, по словам депутата Людмилы Косткиной, в Петербурге «имеется дефицит земельных ресурсов, пригодных для предоставления многодетным семьям под цели строительства».
По состоянию на 1 июня в очереди на предоставление земельных участков для индивидуального жилищного строительства состояли 313 семей, для дачного строительства — 19 тыс 492 семьи.