В РФ упрощен порядок предоставления участков для дач и ИЖС
Совет Федерации 19 июня утвердил изменения в законодательство, которые позволят упростить порядок получения россиянами земельных участков для жилищного и дачного строительства, фермерского и садоводческого хозяйства.
В частности, согласно поправкам, исключается предоставление земли с предварительным согласованием мест размещения объектов, земельные участки можно будет образовывать путем подготовки схемы их расположения на кадастровом плане территории, а свободные земельные участки будут выставляться на торги на основании заявлений граждан и юрлиц по начальной цене, равной кадастровой стоимости земельного участка.
Расширяется возможность бесплатного предоставления земельных участков в собственность для индивидуального жилищного строительства и ведения личного подсобного хозяйства. Российские регионы смогут определять отдельные категории граждан, которым земельные участки, находящиеся в государственной или муниципальной собственности, будут предоставляться в собственность бесплатно.
Одобренный Советом Федерации закон вносит изменения в пять кодексов и 26 федеральных законов. Изменения законодательства упростят и сделают более прозрачным предоставление земельных участков, сократят избыточные согласования и обеспечат равный доступ к земельным ресурсам для граждан и инвесторов.
Результатом упрощения порядка предоставления земельных участков должно также стать сокращение расходов бюджетов всех уровней, связанных с подготовкой земельных участков к продаже, а увеличение их гражданского оборота приведет к росту доходов соответствующих бюджетов.
Применение новой технологии строительства объектов метрополитена «фибронабрызгбетон» позволяет сократить расход материалов и время проведения работ при сохранении качества, сообщил в интервью журналу «Коммерсантъ-Деньги» руководитель научно-инженерного центра освоения подземного пространства ОАО «Мосинжпроект» Валерий Меркин.
«Суть этой технологии в том, что бетонная смесь с добавлением в нее коротких волокон из стальных или синтетических нитей (фибры) при помощи специального оборудования под давлением сжатого воздуха набрызгивается на свод, стены и потолок тоннеля в несколько слоев», - сказал Меркин.
Он отметил, что в подходящих условиях это заменяет конструкции из железобетона и чугунных тюбингов. «Используя эту технологию, мы сможем сократить на 8 - 10% объем выработки грунта, на 25% - расход материала и на 10% - время производства работ», - пояснил Меркин. Он отметил, что в Москве уже есть успешный опыт применения этой технологии - ее использовали в сочетании с комбайновой разработкой грунта при строительстве одного из тоннелей Люблинско-Дмитровской линии.
«Эффективность метода была подтверждена компетентной комиссией, теперь эту технологию планируется применять и на других участках», - добавил он.