Фонд ЖКХ будет сотрудничать с Яндексом
Накануне государственная корпорация - Фонд содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства и компания «Яндекс» подписали соглашение об информационном взаимодействии, сообщили в Управлении по связям с общественностью ГК ФСР ЖКХ.
Как указано в сообщении, со стороны госкорпорации соглашение подписал генеральный директор Фонда Константин Цицин, а со стороны компании «Яндекс» – руководитель поисковых сервисов компании Александр Садовский.
В Фонде поясняют, что соглашение заключено в целях оптимизации информационно-разъяснительной деятельности, направленной на просвещение граждан в сфере жилищно-коммунального хозяйства, расширения возможностей удобного, оперативного и свободного доступа к информации как о жилищном фонде страны, так и об организациях, осуществляющих деятельность в сфере управления многоквартирными домами.
Соглашение позволит Фонду ЖКХ использовать технологии, разработанные компанией «Яндекс», на интернет-сайте «Реформа ЖКХ», что даст возможность обеспечить пользователей оперативной и достоверной тематической информацией о сфере жилищно-коммунального хозяйства, а так же визуализировать информацию благодаря использованию карт и фотографий многоквартирных домов.
Применение новой технологии строительства объектов метрополитена «фибронабрызгбетон» позволяет сократить расход материалов и время проведения работ при сохранении качества, сообщил в интервью журналу «Коммерсантъ-Деньги» руководитель научно-инженерного центра освоения подземного пространства ОАО «Мосинжпроект» Валерий Меркин.
«Суть этой технологии в том, что бетонная смесь с добавлением в нее коротких волокон из стальных или синтетических нитей (фибры) при помощи специального оборудования под давлением сжатого воздуха набрызгивается на свод, стены и потолок тоннеля в несколько слоев», - сказал Меркин.
Он отметил, что в подходящих условиях это заменяет конструкции из железобетона и чугунных тюбингов. «Используя эту технологию, мы сможем сократить на 8 - 10% объем выработки грунта, на 25% - расход материала и на 10% - время производства работ», - пояснил Меркин. Он отметил, что в Москве уже есть успешный опыт применения этой технологии - ее использовали в сочетании с комбайновой разработкой грунта при строительстве одного из тоннелей Люблинско-Дмитровской линии.
«Эффективность метода была подтверждена компетентной комиссией, теперь эту технологию планируется применять и на других участках», - добавил он.