«Ленсвет» примет участие в проведении праздника «Алые паруса»
СПб ГУП «Ленсвет» сообщили, что в ночь с 20 на 21 июня 2014 года в особый режим работы будет переведена художественная подсветка набережных, мостов, зданий и сооружений акватории Невы в связи с проведением традиционного праздника выпускников «Алые паруса».
В «Ленсвете» рассказали, что сценарий шоу расписан до минут, сыграют в нем свою роль и сотрудники предприятия.
Так, сценарием предусмотрены временные отключения 15 объектов подсветки и наружного освещения на период водного музыкального светопиротехничексого шоу. В заданный момент будут отключаться и включаться стробоскопы на Троицком мосту, архитектурная подсветка телевизионной башни, Биржевого моста, зданий на Стрелке Васильевского острова, набережных Мытнинская, Дворцовая, Пироговская, Петровская.
Отметим, что в этом году праздник пройдет в юбилейный десятый раз. Основными площадками проведения мероприятия станут Дворцовая площадь и акватория Невы, где развернется кульминационное событие шоу – проход корабля под алыми парусами.
Другие службы города также будут работать в особом режиме во время праздника выпускников. Так, Водоканал установит дополнительные туалетные кабинки, а движение транспорта реорганизуют так, чтобы сделать центр Петербурга комфортной площадкой для пешеходов-посетителей зрелищного мероприятия.
ЗАО «РосГеоПроект» совместно c ОАО «Ленгипротранс» выполнили работы по инженерно-геодезическим изысканиям в рамках разработки технико-экономического обоснования проекта организации высокоскоростного железнодорожного движения на участке Москва — Казань. Геодезисты компании использовали новейшие технологии, позволяющие значительно сэкономить средства.
«Применение прогрессивных технологий и современного оборудования при проектировании магистрали международного значения позволит избежать затягивания сроков и рисков увеличения затрат при подготовке территории строительства», - комментирует Константин Минин, заместитель генерального директора по производству ОАО «Ленгипротранс»
Работы проводились на территории протяженностью 750 километров. Исследование велось с помощью воздушного лазерного сканирования и цифровой аэрофотосъёмки, такой метод в 20 раз производительнее и намного дешевле классических видов изысканий.
Напомним, о проекте создания высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва-Казань объявил в мае 2013 года президент РФ Владимир Путин. Предварительная оценка стоимости такого проекта экспертами федерального правительства составила практически 1 трлн рублей.