Госдумой одобрен законопроект о стратегическом планировании
Госдумой РФ принят во втором чтении законопроект о стратегическом планировании, сообщает пресс-служба российского парламента.
Как пояснил председатель комитета по экономической политике, инновационному развитию и предпринимательству Игорь Руденский, основная идея законопроекта - создание комплексной системы стратегического планирования социально-экономического развития и обеспечения национальной безопасности Российской Федерации, позволяющей решать задачи повышения качества жизни населения, роста российской экономики и обеспечения безопасности страны.
В настоящее время различные государственные плановые документы (стратегии, концепции, программы и т.п.) не достаточно взаимоувязаны и скоординированы, нет четкой, законодательно установленной системы таких документов, что негативно отражается на их эффективности. Часто дублируются полномочия федеральных и региональных органов государственной власти, органов местного самоуправления. Поэтому законопроектом предусматривается создание системы стратегического планирования в Российской Федерации, охватывающей все уровни управления: федеральный, региональный и местный.
Предусмотренное законопроектом создание системы стратегического планирования позволит сбалансировать планируемые действия, требующие значительных затрат, позволит снизить риски при принятии долгосрочных инвестиционных решений.
Всего ко второму чтению поступило 236 поправок от субъектов законодательной инициативы, 122 поправки рекомендовано принять. 20 июня законопроект «О стратегическом планировании в РФ» рекомендован к принятию в третьем чтении.
ЗАО «РосГеоПроект» совместно c ОАО «Ленгипротранс» выполнили работы по инженерно-геодезическим изысканиям в рамках разработки технико-экономического обоснования проекта организации высокоскоростного железнодорожного движения на участке Москва — Казань. Геодезисты компании использовали новейшие технологии, позволяющие значительно сэкономить средства.
«Применение прогрессивных технологий и современного оборудования при проектировании магистрали международного значения позволит избежать затягивания сроков и рисков увеличения затрат при подготовке территории строительства», - комментирует Константин Минин, заместитель генерального директора по производству ОАО «Ленгипротранс»
Работы проводились на территории протяженностью 750 километров. Исследование велось с помощью воздушного лазерного сканирования и цифровой аэрофотосъёмки, такой метод в 20 раз производительнее и намного дешевле классических видов изысканий.
Напомним, о проекте создания высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва-Казань объявил в мае 2013 года президент РФ Владимир Путин. Предварительная оценка стоимости такого проекта экспертами федерального правительства составила практически 1 трлн рублей.