Дан старт строительству ЖК «Юттери» в Колпино
Сегодня состоялась закладка первой строительной плиты в финском городке «Юттери», возводимом компанией «Ленстройтрест» в Колпино (на пересечении Лагерного шоссе и Понтонной улицы).
Первая очередь «Юттери», сдать которую компания обещает конце 2015 года, будет включать в себя два жилых дома из четырех надземных этажей плюс одного мандсардного. В первом доме расположатся 125 квартир общей площадью 5 тыс кв.м., во втором - 265 квартир площадью 11 тыс кв.м. Весь проект рассчитан до 2017 года и предполагает также строительство детского сада и школы. Инвестиции в проект составят 5,5 млрд рублей.
По словам генерального директора компании «Ленстройтрест» Александра Лелина, проект полностью соответствует современным градостроительным нормативам.
«В проекте, приступить к которому мы планировали еще два года назад, мы даже предугадали пожелания, которые сегодня высказывает администрация города. Так, вице-губернатор по строительству Петербурга Марат Оганесян недавно заявил о том, что пригородные районы должны застраиваться домами высотой не более 4-5 этажей».
Комитет дорожного хозяйства Ленинградской области принимает отремонтированные дороги с помощью передвижной спецлаборатории, которая позволяет оценить качество асфальтобетонного покрытия в каждом конструктивном слое на всех участках ремонта, сообщили в пресс-службе областного правительства.
Как уточняется в сообщении, передвижная лаборатория оснащена четырьмя цифровыми видеокамерами, ультразвуковыми датчиками и георадаром. Ее работа позволяет в сжатые сроки оценить соответствие выполненных работ требованиям технического задания.
«Использование современных технологий и методов неразрушающего контроля позволяет оперативно оценить как количественные, так и качественные показатели выполненных работ, выявить участки брака», — отмечает председатель комитета Михаил Козьминых. «Этот метод покажет объективность принятия решений о приемке отремонтированных участков автомобильных дорог. При этом лабораторная проверка не исключает, а дополняет традиционную приемку. Ответственность подрядных организаций с применением такого двухступенчатого контроля объективно повышается», — считает глава комитета.
В настоящее время с использованием передвижной лаборатории обследованы участки ремонта: подъезды к городу Тихвин 1 и 2; Кириши-Будогощь-Смолино, км 0+000 - км 4+000; подъезд к городу Кириши, км 0+000 - км 1+200; Гатчина-Ополье, км 49+900 - км 53+200; Выборг-Смирново, км 0+000 - км 4+350; Рощино-Цвелодубово, км 6+000 - км 12+400.