Северная ЖД вложит 100 млн. рублей в строительство надземного перехода на станции Вологда-1
Строительство мостового перехода на станции Вологда-1 (в районе железнодорожного вокзала) осуществляет генеральный подрядчик УСК «Мост». На сегодняшний день строители уже закончили подготовительный период и приступили к установке опор сооружения, передает пресс-служба Северной железной дороги – филиала ОАО «РЖД».
Новый мостовой переход будет построен с использованием самых современных технологий: основа из металлоконструкций будет накрыта полупрозрачным сводом, изготовленным из сверхпрочного многослойного пластика – данпалона. Мост свяжет между собой центральную и завокзальную часть города, кроме того, он будет оборудован крытыми лестничными спусками, выходящими на посадочные платформы железнодорожного вокзала Вологды. Переход заменит собой старый мост, построенный еще в
Проектировщик пешеходного перехода – НИИ «Ленгипротранспуть». Длина перехода
Вениамин Пинхасик, генеральный директор Межрегиональной сетевой компании Северо-Запада высказал свлю позицию по вопросу платы за техприсоединение к сетям компании.
Он, в частности, отметил: «Сегодня инвестору очень важно знать, какие затраты он понесет на присоединение 1 кВт мощности на том объекте, который он собирается построить. И мы делаем все возможное, чтобы он понимал – куда идут его деньги. Для этого надо установить определенные правила игры, абсолютно понятные и прозрачные для инвестора. Средства, полученные за техприсоединение, будут находиться на специальном счете, и мы гарантируем полную их прозрачность. Бизнес, региональная власть, РЭК смогут в любое время проверить каждый вложенный рубль в развитие энергетики. Такой подход выгоден и нам – с одной стороны инвестор будет реально оценивать свои потребности в электроэнергии, с другой стороны не возникнет вопроса – «а куда вы дели наши деньги»?№, передает пресс-служба МРСК СЗ.