«Автодорстрой» хотят обанкротить
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти принял к рассмотрению иск ООО "Транслайнсервис" к ООО «Автодорстрой». В его рамках компания из Кириш требует банкротства петербургской дорожностроительной организации. Причины признания несостоятельности пока не сообщаются. Также пока не назначена дата рассмотрения иска.
Отметим, что в настоящее время с «Автодорстроем» также судится и ГУП «Управление автомобильных дорог Ленинградской области". Муниципальное предприятие требует от компании выплаты 7 млн рублей из-за несоблюдения обязательств по подписанному госконтракту.
ЗАО «РосГеоПроект» совместно c ОАО «Ленгипротранс» выполнили работы по инженерно-геодезическим изысканиям в рамках разработки технико-экономического обоснования проекта организации высокоскоростного железнодорожного движения на участке Москва — Казань. Геодезисты компании использовали новейшие технологии, позволяющие значительно сэкономить средства.
«Применение прогрессивных технологий и современного оборудования при проектировании магистрали международного значения позволит избежать затягивания сроков и рисков увеличения затрат при подготовке территории строительства», - комментирует Константин Минин, заместитель генерального директора по производству ОАО «Ленгипротранс»
Работы проводились на территории протяженностью 750 километров. Исследование велось с помощью воздушного лазерного сканирования и цифровой аэрофотосъёмки, такой метод в 20 раз производительнее и намного дешевле классических видов изысканий.
Напомним, о проекте создания высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва-Казань объявил в мае 2013 года президент РФ Владимир Путин. Предварительная оценка стоимости такого проекта экспертами федерального правительства составила практически 1 трлн рублей.