В столице планируется построить более 300 доходных домов эконом-класса
Первый дом, рассчитанный на очередников, планируется построить уже в
Доходные дома появятся в основном в районах массовой жилой застройки – Некрасовке, Щербинке, Кожухове, поселке Северном и будут представлять, собой дома популярных серий. Учитывая масштаб программы, к ее реализации предполагается привлечь частные компании. Им предоставят льготы, аналогичные тем, что обещаны застройщикам гостиниц: снижение доли города в проекте, минимизация платы за землю и упрощенный порядок оформления технической документации.
Владельцам придется взять на себя обязательство не пересматривать арендную плату чаще, чем раз в год и не менять профиль жилья в течение 15 лет. По истечении этого срока застройщик сможет реализовать квартиры на свободном рынке. Всего в столице, по мнению представителей городской администрации, необходимо со временем построить более 300 доходных домов различного уровня.
Вчера в культурно-досуговом центре «Московский» состоялись общественные слушания по проекту временного регламента застройки территории, ограниченной проездом - продолжением ул. Пилотов, Взлетной ул., продолжением Взлетной ул., ул. Пилотов, южной красной линией проезда 12, Стартовой ул., Пулковским шоссе, дорогой в аэропорт, дополнительными дорогами 701, 705, 707 и 709, Нагорным каналом. Территория многоугольной формы включает в себя взлетно-посадочные и обслуживающие мощности аэропортов «Пулково-1» и «Пулково-2». Слушания проводила начальник отдела строительства и землепользования администрации Московского района Людмила Новгородова.
Заказчиком проекта ВРЗ является ЗАО «Адамс-Моторс», которое намерено построить на участке по адресу Стартовая ул. 15 автосалон автомобилей Honda. Проект здания площадью
ЗАО «Адамс-Моторс» владело небольшим участком земли в зоне аэропорта «Пулково» с
Участок, принадлежащий компании, относится к зоне общественно-деловой застройки. Как напомнила главный специалист отдела районной администрации Евгения Цырулева, автосервис относится к условно разрешенным видам деятельности в этой зоне, а понятие «многофункциональный центр» в настоящее время не используется. Таким образом, заказчик может приступить к строительству лишь после составления проекта планировки и межевания данной территории и его утверждения Правительством Санкт-Петербурга.
В свою очередь, представитель авиапредприятия «Пулково», не имеющий претензий к проекту автосалона (который является уже третьим на данной территории), выразил тревогу в связи с тем, что проект ВРЗ, составленный в соответствии с территориальным зонированием Генплана, допускает сооружение на данной территории объектов связи. Таким образом, допускается строительство в том числе излучающих объектов, которые могут создать помехи для аэронавигации.