В Петербурге 38% лифтов отслужили свой срок
Сегодня на заседании жилищного комитета вице-губернатор Петербурга Владимир Лавленцев заявил, что около 38% лифтов в домах города уже отработали срок эксплуатации.
«Сегодня в петербургских домах есть 38 тысяч лифтов. И около 14 тысяч свой срок уже выработали», рассказал Лавленцев.
Глава жилищного комитета Валерий Шиян сообщил, что в 2014 году запланировано отремонтировать 1960 лифтов, еще 40 планируется отремонтировать за счет средств, сэкономленных на конкурсах. В следующем году Смольный рассчитывает провести ремонт еще 925 лифтов за счет бюджетных средств и дополнительно 250-300 — за счет экономии.
Как пояснил Шиян, ремонт одного лифта, в зависимости от технических характеристик, стоит около 2,5 млн рублей.
Напомним, повышенное внимание чиновников к лифтовому хозяйству города вызвано трагическим случаем в Выборгском районе, когда внезапно пришедшая в движение кабина лифта причинила смертельные травмы грудному ребенку.
Применение новой технологии строительства объектов метрополитена «фибронабрызгбетон» позволяет сократить расход материалов и время проведения работ при сохранении качества, сообщил в интервью журналу «Коммерсантъ-Деньги» руководитель научно-инженерного центра освоения подземного пространства ОАО «Мосинжпроект» Валерий Меркин.
«Суть этой технологии в том, что бетонная смесь с добавлением в нее коротких волокон из стальных или синтетических нитей (фибры) при помощи специального оборудования под давлением сжатого воздуха набрызгивается на свод, стены и потолок тоннеля в несколько слоев», - сказал Меркин.
Он отметил, что в подходящих условиях это заменяет конструкции из железобетона и чугунных тюбингов. «Используя эту технологию, мы сможем сократить на 8 - 10% объем выработки грунта, на 25% - расход материала и на 10% - время производства работ», - пояснил Меркин. Он отметил, что в Москве уже есть успешный опыт применения этой технологии - ее использовали в сочетании с комбайновой разработкой грунта при строительстве одного из тоннелей Люблинско-Дмитровской линии.
«Эффективность метода была подтверждена компетентной комиссией, теперь эту технологию планируется применять и на других участках», - добавил он.