Первый замглавы КГА ушел из Смольного
Первый заместитель комитета по градостроительству и архитектуре правительства Петербурга Юрий Митюрев покидает свой пост. Как сообщили в пресс-службе комитета, чиновник написал заявление об уходе по собственному желанию.
В качестве причины принятия такого решения Юрий Митюрев называет свой возраст, который уже «не позволяет быть чиновником» ( сейчас ему 64 года).
Юрий Митюрев пришел работать в КГА в 2008 году на должность главного архитектора. Затем, с 2013 года, стал первым заместителем главы комитета. Все это время продолжала работать и созданная им архитектурная мастерская «АММ-проект».
О дальнейших планах Юрия Митюрева сообщается, что он намерен продолжить преподавать на кафедре архитектуры.
С понедельника, 16 июня на Кольцевой автодороге Петербурга из-за ремонтных работ ограничат движение транспорта по нескольким участкам, сообщили в пресс-службе «Дирекции по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга».
Так, 20:00 закрываются 2 и 3 полосы от съезда в город Ломоносов до поселка Бронка, здесь будут вести работы по прокладке нового дорожного покрытия.
На участке от Таллиннского шоссе до автодороги «Стрельна-Пески» до 18:00 поочередно будет ограничиваться движение на всех полосах в связи с промывкой оборудования.
Также до 18:00 закрывается 4 полоса КАД на участке от Пулковского шоссе до Софийской улицы для нанесения разметки. До этого же времени закрывается 1 полоса на участке от Дачного до Московского шоссе в связи с вывозом наносного грунта.
В связи с заменой силового барьерного ограждения закрывается движение по 1 полосе на нескольких участках: с 14:00 до 15:30 от Дачного проспекта до Таллиннского шоссе, с 16:00 до 17:30 от автодороги «Марьина-Ропша» до автодороги «Ольгино», с 18:00 до 19:30 от проспекта Энгельса до Выборгского шоссе.
Кроме того, на участке КАД от автодороги «Матокса» до Шафировского проспекта закрывается 4 полоса до 20:00 в связи с установкой водоотводных лотков.
До 12 июля закрывается движение по 2 и 3 полосам на пересечении КАД с Рябовским шоссе из-за ремонта деформационного шва.