В Кронштадте прокуратура выявила самовольно занятые участки
Прокуратура Кронштадтского района Петербурга в ходе проверки выявил несколько самовольно занятых предпринимателями земельных участков, сообщила пресс-служба надзорного ведомства.
Так, организацией ООО «Большая Черепаха» был самовольно занят земельный участок, расположенный по адресу: г. Кронштадт, ул. Карла Либкнехта, д. 29, лит. А, под летнее кафе. В настоящий время по результатам прокурорской проверки организация освободила занятый земельный участок.
ООО «Питер-Инвест» самовольно занят земельный участок, расположенный по адресу: г. Кронштадт, пр. Ленина, д.31, лит. А, также под организацию летнего кафе. Индивидуальным предпринимателем Романом Панфиловым самовольно занят земельный участок, расположенный по адресу: г. Кронштадт, Якорная пл., под торговлю сувенирной продукцией.
По результатам проверки прокуратура района в адрес генеральных директоров ООО «Большая Черепаха» Дмитрия Ивкина, ООО «Питер-Инвест» Владислава Шокарева и индивидуального предпринимателя Романа Панфилова внесла представления об устранении нарушений земельного законодательства.
В отношении Дмитрия Ивкина, Владислава Шокарева и Романа Панфилова возбуждены дела об административном правонарушении по статье 7.1 КоАП РФ (самовольное занятие земельного участка и использование земельного участка без оформленных в установленном порядке правоустанавливающих документов на землю).
Информация о самовольно занятых участках направлена в Управление (агентство) недвижимого имущества Курортного и Кронштадтского района в целях взимания платы за фактическое пользование данными территориями.
Применение новой технологии строительства объектов метрополитена «фибронабрызгбетон» позволяет сократить расход материалов и время проведения работ при сохранении качества, сообщил в интервью журналу «Коммерсантъ-Деньги» руководитель научно-инженерного центра освоения подземного пространства ОАО «Мосинжпроект» Валерий Меркин.
«Суть этой технологии в том, что бетонная смесь с добавлением в нее коротких волокон из стальных или синтетических нитей (фибры) при помощи специального оборудования под давлением сжатого воздуха набрызгивается на свод, стены и потолок тоннеля в несколько слоев», - сказал Меркин.
Он отметил, что в подходящих условиях это заменяет конструкции из железобетона и чугунных тюбингов. «Используя эту технологию, мы сможем сократить на 8 - 10% объем выработки грунта, на 25% - расход материала и на 10% - время производства работ», - пояснил Меркин. Он отметил, что в Москве уже есть успешный опыт применения этой технологии - ее использовали в сочетании с комбайновой разработкой грунта при строительстве одного из тоннелей Люблинско-Дмитровской линии.
«Эффективность метода была подтверждена компетентной комиссией, теперь эту технологию планируется применять и на других участках», - добавил он.