ЦДС строит «Новые горизонты»


18.06.2014 09:38

Группа компаний ЦДС сообщила о том, что в конце июня приступает к реализации нового проекта комплексного освоения территории – ЖК «Новые горизонты».

В сообщении говорится, что жилой комплекс будет возведен в ближайшем пригороде Санкт-Петербурга – поселке  Бугры, прилегающем к северной части города.

Проект предусматривает строительство кирпично-монолитных домов общей площадью квартир более 450 000 кв. м. Помимо жилых корпусов в рамках развития квартала будут построены общеобразовательная школа и 3 детских сада для маленьких жителей, паркинги и парковки.

Первая очередь жилого комплекса – разноуровневый жилой дом высотой от 12 до 17 этажей, возводимый в рамках первого этапа строительства. В корпусе будет расположено 914 квартир общей площадью свыше 33 000 кв. м. Для владельцев автомобилей предусмотрен подземный паркинг на 226  мест и выделенные зоны для гостевых парковок. Первые этажи займут предприятия сферы услуг.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


16.06.2014 17:37

Применение новой технологии строительства объектов метрополитена «фибронабрызгбетон» позволяет сократить расход материалов и время проведения работ при сохранении качества, сообщил в интервью журналу «Коммерсантъ-Деньги» руководитель научно-инженерного центра освоения подземного пространства ОАО «Мосинжпроект» Валерий Меркин.

 «Суть этой технологии в том, что бетонная смесь с добавлением в нее коротких волокон из стальных или синтетических нитей (фибры) при помощи специального оборудования под давлением сжатого воздуха набрызгивается на свод, стены и потолок тоннеля в несколько слоев», - сказал  Меркин.

Он отметил, что в подходящих условиях это заменяет конструкции из железобетона и чугунных тюбингов. «Используя эту технологию, мы сможем сократить на 8 - 10% объем выработки грунта, на 25% - расход материала и на 10% - время производства работ», - пояснил  Меркин. Он отметил, что в Москве уже есть успешный опыт применения этой технологии - ее использовали в сочетании с комбайновой разработкой грунта при строительстве одного из тоннелей Люблинско-Дмитровской линии.

«Эффективность метода была подтверждена компетентной комиссией, теперь эту технологию планируется применять и на других участках», - добавил он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: