Санкт-Петербург. Открыт для сторонних
Пайщиками ЗПИФ недвижимости «Балтика» под управлением УК «Лидер» стали 200 юридических и физических лиц.
Об этом сообщил на презентации фонда директор УК «Лидер» Анатолий Гавриленко. По его словам, фонд создан под развитие проектов социальной инфраструктуры Северо-запада. В портфеле фонда уже есть несколько проектов которые в ближайшее время будут одобрены. Для осуществления контроля за деятельностью фонда и взаимоотношений с управляющей компанией создан наблюдательный совет, который возглавил экс-президент компании «Балтика» Таймураз Боллоев. В совет также вошли гендиректор группы «Северсталь» Алексей Мордашев, гендиректор банка «Россия» Михаил Клишин, гендиректор ЦСР «Северо-Запад» Дмитрий Лебедев, преподаватель СПбГУ, бывший председатель правления «Газпромбанка» Юрий Львов, гендиректор страховой компании «СОГАЗ» Евгений Лескин, президент ФОСП Владимир Михеев, а также народный артист России Михаил Боярский и художественный руководитель Мариинского театра Валерий Гергиев.
Как отметил на презентации Таймураз Боллоев, несмотря на то, что фонд является закрытым, он будет открыт для сторонних инвесторов.
В состав пайщиков фонда вошли ФОСП и «Северстальгрупп». Как отметил в частности Алексей Мордашев, «Северсталь» видит интерес в поддержке проектов, связанных с развитием туристической инфраструктуры региона. Группу также «привлекла социальная составляющая проекта».
Как сообщалось ранее, УК «Лидер» сформировала закрытый ПИФ недвижимости «Балтика» объемом 280 млн руб.
По словам руководителя службы общественных связей компании Натальи Мироевскай, инвесторами фонда выступили несколько крупных предприятий и несколько сотен частных вкладчиков. Создан наблюдательный совет фонда во главе с экс-президентом компании «Балтика» Таймуразом Боллоевым. Совет будет заниматься стратегией фонда, а управляющая компания выбирать конкретные объекты инвестирования и осуществлять техническое управление.
В правилах доверительного управления отмечается, что инвестиционная политика заключается в приобретении, реконструкции, изменении профиля объектов недвижимости для их продажи или сдачи в аренду или субаренду.
Правила доверительного управления фонда зарегистрированы в ФСФР РФ 1 июня 2005 года. Фонд создан на 15 лет.
ЗАО «Лидер» было зарегистрировано в 1993 году. Под управлением компании находятся 3 открытых ПИФа, пенсионными резервами негосударственных пенсионных фондов, в том числе НПФа «Газфонд». В настоящее время сумма активов в управлении более 98 млрд руб. Собственный капитал компании составляет 570 млн руб. Акционерами ЗАО «Лидер» являются негосударственный пенсионный фонд «Газфонд» и Газпромбанк.
По материалам ПРАЙМ-ТАСС
Как отметил на презентации Таймураз Боллоев, несмотря на то, что фонд является закрытым, он будет открыт для сторонних инвесторов.
В состав пайщиков фонда вошли ФОСП и «Северстальгрупп». Как отметил в частности Алексей Мордашев, «Северсталь» видит интерес в поддержке проектов, связанных с развитием туристической инфраструктуры региона. Группу также «привлекла социальная составляющая проекта».
Как сообщалось ранее, УК «Лидер» сформировала закрытый ПИФ недвижимости «Балтика» объемом 280 млн руб.
По словам руководителя службы общественных связей компании Натальи Мироевскай, инвесторами фонда выступили несколько крупных предприятий и несколько сотен частных вкладчиков. Создан наблюдательный совет фонда во главе с экс-президентом компании «Балтика» Таймуразом Боллоевым. Совет будет заниматься стратегией фонда, а управляющая компания выбирать конкретные объекты инвестирования и осуществлять техническое управление.
В правилах доверительного управления отмечается, что инвестиционная политика заключается в приобретении, реконструкции, изменении профиля объектов недвижимости для их продажи или сдачи в аренду или субаренду.
Правила доверительного управления фонда зарегистрированы в ФСФР РФ 1 июня 2005 года. Фонд создан на 15 лет.
ЗАО «Лидер» было зарегистрировано в 1993 году. Под управлением компании находятся 3 открытых ПИФа, пенсионными резервами негосударственных пенсионных фондов, в том числе НПФа «Газфонд». В настоящее время сумма активов в управлении более 98 млрд руб. Собственный капитал компании составляет 570 млн руб. Акционерами ЗАО «Лидер» являются негосударственный пенсионный фонд «Газфонд» и Газпромбанк.
По материалам ПРАЙМ-ТАСС
Подписывайтесь на нас:
В промзону «Шушары» в Петербурге проведут новые дороги и инженерные сети.
Сегодня на заседании Правительства Санкт-Петербурга принято постановление «О первоочередных мероприятиях по инженерной подготовке территории нежилой зоны «Шушары».
На участке предполагается разместить ряд стратегических для города проектов, в том числе построить автомобильный завод компании «Тойота Мотор Корпорэйшн».
Территория будущей промзоны считается очень перспективной, поскольку располагается в уникальном с точки зрения логистики месте – недалеко от аэропорта Пулково, от автомобильных дорог Санкт-Петербург – Москва и Санкт-Петербург – Киев. Однако здесь абсолютно отсутствует инженерная инфраструктура и подъездные дороги.
Постановление предусматривает разработку регламента застройки; схемы инженерного обеспечения; проектирование, строительство и ремонт необходимых дорог, в частности, продление Софийской улицы до промзоны «Металлострой».
«Это даст толчок развитию заброшенной территории. Мы сейчас закладываем сразу все мощности для дальнейшего освоения и развития этого участка, а также Колпино и поселка Металлострой», – подчеркнула губернатор Валентина Матвиенко.
Кроме того, до конца июня необходимо утилизировать мусор с участка, предназначенного для строительства автозавода. По словам губернатора, «сроки очень жесткие, они прописаны в Меморандуме и обсуждению не подлежат».
На 14 июля намечена церемония закладки первого камня на месте строительства завода «Тойота Мотор Корпорэйшн». Планируется, что в ней примет участие Президент России Владимир Путин.
Напомним, что меморандум о намерениях по созданию нового производства был подписан между Санкт-Петербургом и компанией «Тойота Мотор корпорэйшн» 26 апреля 2005 года. Завод в Шушарах, будет располагать мощностями, позволяющими производить приблизительно 50 000 автомобилей в год. Пока планируется выпускать модель Camry – наиболее популярную в России – в объеме 20 000 автомобилей в год. Новая компания ООО «TOYOTA MOTOR MANUFACTURING RUSSIA» планирует начать работу в декабре 2007 года. Планируется, что инвестиции в проект составят порядка 15 млрд йен (около 4 млрд рублей), на заводе появятся около 500 рабочих вакансий.
АСН-Инфо
На участке предполагается разместить ряд стратегических для города проектов, в том числе построить автомобильный завод компании «Тойота Мотор Корпорэйшн».
Территория будущей промзоны считается очень перспективной, поскольку располагается в уникальном с точки зрения логистики месте – недалеко от аэропорта Пулково, от автомобильных дорог Санкт-Петербург – Москва и Санкт-Петербург – Киев. Однако здесь абсолютно отсутствует инженерная инфраструктура и подъездные дороги.
Постановление предусматривает разработку регламента застройки; схемы инженерного обеспечения; проектирование, строительство и ремонт необходимых дорог, в частности, продление Софийской улицы до промзоны «Металлострой».
«Это даст толчок развитию заброшенной территории. Мы сейчас закладываем сразу все мощности для дальнейшего освоения и развития этого участка, а также Колпино и поселка Металлострой», – подчеркнула губернатор Валентина Матвиенко.
Кроме того, до конца июня необходимо утилизировать мусор с участка, предназначенного для строительства автозавода. По словам губернатора, «сроки очень жесткие, они прописаны в Меморандуме и обсуждению не подлежат».
На 14 июля намечена церемония закладки первого камня на месте строительства завода «Тойота Мотор Корпорэйшн». Планируется, что в ней примет участие Президент России Владимир Путин.
Напомним, что меморандум о намерениях по созданию нового производства был подписан между Санкт-Петербургом и компанией «Тойота Мотор корпорэйшн» 26 апреля 2005 года. Завод в Шушарах, будет располагать мощностями, позволяющими производить приблизительно 50 000 автомобилей в год. Пока планируется выпускать модель Camry – наиболее популярную в России – в объеме 20 000 автомобилей в год. Новая компания ООО «TOYOTA MOTOR MANUFACTURING RUSSIA» планирует начать работу в декабре 2007 года. Планируется, что инвестиции в проект составят порядка 15 млрд йен (около 4 млрд рублей), на заводе появятся около 500 рабочих вакансий.
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас: