«Книжная лавка писателей» все же покинет Невский проспект
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил иск комитета по управлению городским имуществом к ООО "Санкт-Петербургская книжная лавка-клуб писателей литературного фонда». В его рамках чиновники города требовали организацию, управляющую книжным магазином на Невском проспекте,66, освободить здание. Причина – невыполнение компанией условий договора, согласно которому определенная часть площадей магазина должна быть отдана под продажу книг о культуре и искусстве, в том числе и писателей из Петербурга. Из-за несоблюдения такой «продажной квоты» КУГИ лишила владельцев «Книжной Лавки» в прошлом году права на льготную арендную ставку. Отметим, что чиновники несколько последних месяцев пытались выселить книготорговцев и сейчас, в рамках судебной тяжбы, сделать им это удалось.
Стоит добавить, что "Книжная лавка писателей" создана в 1934 году по решению I съезда советских писателей и занесена в Красную книгу знаковых мест Петербурга как объект, не подлежащий переименованию и перепрофилированию.
В Петербурге статус стратегического присвоен инвестиционному проекту создания научно-исследовательского комплекса «Уралвагонзавода», сообщила пресс-служба Смольного.
Соответствующее соглашение о сотрудничестве было подписано, напомним, в ходе ПМЭФ-2014.
«Реализация проекта обеспечит городу инвестиции в размере 4 млрд рублей, а также создаст около 2 тыс квалифицированных рабочих мест», - отметила председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк. По ее словам, проект способствует значительному повышению инновационного и инвестиционного потенциала Петербурга.
Как сообщают в городской администрации, научно-исследовательский комплекс «Уралвагонзавода» планируется построить в Красногвардейском Петербурга районе уже к 2016 году.
Проект предусматривает объединение активов нескольких научно-исследовательских организаций для разработки и выпуска высокотехнологичной продукции гражданского и военного назначения.
Напомним, ранее Георгий Полтавченко предложил уральскому предприятию также принять участие в обновлении парка общественного транспорта Петербурга, отметив, что опыт и разработки корпорации будут полезны для строительства линии легкорельсового транспорта.