ОЭЗ Санкт-Петербург расторгнут договор с ООО «Оптоган»
По согласию сторон расторгнуто соглашение о ведении технико-внедренческой деятельности на территории особой экономической зоны «Санкт-Петербург» компанией «Оптоган». Документ подписали министерство экономического развития РФ и ООО «Оптоган», сообщили в пресс-службе ОЭЗ.
В сообщении сказано, что компания «Оптоган» являлась резидентом ОЭЗ с 2009 года и планировала на площадке «Нойдорф» реализовать проект строительства предприятия для разработки и выпуска полупроводниковых чипов на основе высококачественных кристаллов для использования в твердых лампах. Объем инвестиций в проект – 3,351 млрд рублей.
«Мы продолжаем планомерную работу по расторжению соглашений с резидентами, не ведущими деятельность на территории ОЭЗ. В ближайшее время будет расторгнут и договор аренды на земельный участок, занимаемый сейчас ООО «Оптоган». На его месте будет реализован новый, живой проект одного из потенциальных инвесторов»,- прокомментировал разрыв соглашения руководитель Филиала ОАО «Особые экономические зоны» в Санкт-Петербурге Фарид Вердиев.
Отметим, на сегодняшний день на территории особой экономической зоны технико-внедренческого типа (ОЭЗ ТВТ) в Петербурге зарегистрировано в качестве резидента 31 компания. ОЭЗ размещается на двух участках – «Нойдорф» (19 га, пос. Стрельна, Петродворцовый район) и «Новоорловская» (110 га, Приморский район).
Осенью этого года определится место для строительства на Петергофском шоссе новой развязки с разворотным кольцом общественного транспорта, об этом сообщили представители администрации Красносельского района после публичных слушаний по проекту поправок в Генплан Петербурга.
Как рассказал глава районной администрации Евгений Никольский, Генпланом под строительство автобусно-троллейбусной станции с разворотным кольцом предусмотрены два участка.
«В настоящий момент КГА и КРТИ определяют, какой из этих участков наиболее предпочтителен. Решение должно быть принято в ближайшее время», — сказал Евгений Никольский.
Предпроектные работы для новой станции осуществляет архитектурная мастерская «Институт городской инфраструктуры». Активно помогает проекту финансированием и расположенная рядом с участком фабрика «Петро». Руководство фабрики отмечает, что не меньше местных жителей заинтересовано в развитии транспортной инфраструктуры района, улучшении логистики. Кроме того, на фабрике готовы перенести свою парковку, чтобы освободить место под продолжение проспекта Героев.
По словам главного архитектора проекта, руководителя мастерской «Институт городской инфраструктуры» Ольги Ценкер, институт прорабатывает комплексное решение с организацией автобусно-троллейбусного движения, трамвайной линии до станции «ЛЭМЗ» и стыковкой с планируемым «Надземным экспрессом». Также будет подготовлено планировочное решение магистрали №15 и транспортной развязки с Петергофским шоссе.