В мае в Москве построено почти 500 тыс кв.м. недвижимости
В мае 2014 года на территории столицы введено в эксплуатацию 49 объектов недвижимости общей площадью 487,8 тыс кв. м. сообщили в Мосгосстройнадзоре.
В частности, в Новомосковском, Северо-Западном, Западном и Юго-Западном административных округах Москвы введено 18 жилых домов площадью 204,6 тыс кв. м.
Также создается необходимая социальная инфраструктура. В мае сданы в эксплуатацию детский сад на 350 мест в районе Бирюлево Восточное (Южный административный округ) и блок начальных классов (БНК) школы № 1380 на ул. Тихомирова, вл. 10 (Северо-Восточный округ). Помимо этого завершено строительство детского санаторно-реабилитационного центра на территории научного центра сердечно-сосудистой хирургии им. А.Н Бакулева РАМН и спального корпуса санатория в поселении Вороновское, вблизи поселка ЛМС (Троицкий округ).
Введен в эксплуатацию учебно-жилой комплекс с бассейном и спортзалом по адресу: пр. Добролюбова, вл. 3а (Северо-Восточный округ), детский досуговый центр на ул. Авиаконструктора Миля, вл. 13 в районе Выхино-Жулебино (Юго-Восточный округ) и детский центр развития и творчества оздоровительного комплекса «Рублево» на ул. Крылатская, вл. 40 (Северо-Западный округ).
Кроме того, в мае завершено строительство четырех административно-деловых комплексов, включая крупный административно-деловой центр «Телеком Сити» в дер. Румянцево («новая Москва») площадью 189,7 тыс кв. м, многофункционального центра, шести объектов торговли и услуг, а также надземного пешеходного перехода на участке от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе.
Помимо этого проложено почти 20 км инженерных сетей, из них 15,2 - магистральные.
Реализацию проекта реконструкции взлётно-посадочной полосы и строительстве нового здания Соловецкого аэропорта обсудили накануне председатель комиссии Общественной палаты РФ по культуре и сохранению историко-культурного наследия Павел Пожигайло и группа экспертов в области архитектуры и реставрации памятников.
В настоящее время взлётно-посадочная полоса на Соловках, принадлежащая Минтрансу РФ, изношена 80%, считают эксперты. Если ее не реконструировать, придется перейти на вертолетное сообщение, что существенно дороже для пассажиров.
Стоимость реконструкции ВПП составляет 4,2 млрд рублей. Предполагается, что она будет оснащена специальным покрытием повышенного трения, что позволит без увеличения её протяженности принимать турбореактивные самолёты. Напомним, на сегодняшний день самым крупным воздушным судном, которое может принимать Соловецкий аэропорт, является турбовинтовой Ан-24.
Строительство нового здания аэропорта обойдётся значительно дешевле реконструкции полосы – около 200 млн рублей. Предполагается увеличение пропускной способности до 100 человек в час и организация полноценных залов прилёта и отлёта.