В Московском районе возродили Рощинский сквер
В Московском районе Петербурга завершаются работы по благоустройству Рощинского сквера, сообщили в пресс-службе районной администрации.
Как уточняется в сообщении, на территории сквера за последнее время была снесена незаконная кирпичная постройка, убран строительный и бытовой мусор, проложены дорожки, обустроены газоны и цветник.
Участок, площадью около 6 тыс кв.м., на котором располагается сквер, был сдан в аренду без права возведения капитальных строений в 2002 году, рассказали в администрации района. Однако застройщик вместо временного летнего кафе возвел кирпичный дом. После этого КУГИ расторг договор аренды, но предприниматель отказался освобождать территорию. Территорию бизнесменам пришлось освободить после решения Арбитражного суда при участии «Центра повышения эффективности использования государственного имущества».
«Московский район – славен своими парками, зелеными дворами и благоустройством. Я искренне рад, что сегодня на его карте появилась еще одна зеленая точка. Уверен, что спустя небольшое время мы увидим возрождение интереса горожан к этому скверу в самом центре района, на углу Московского проспекта и Рощинской улицы»,- прокомментировал возрождение сквера глава администрации Московского района Владимир Рублевский.
Комитет дорожного хозяйства Ленинградской области принимает отремонтированные дороги с помощью передвижной спецлаборатории, которая позволяет оценить качество асфальтобетонного покрытия в каждом конструктивном слое на всех участках ремонта, сообщили в пресс-службе областного правительства.
Как уточняется в сообщении, передвижная лаборатория оснащена четырьмя цифровыми видеокамерами, ультразвуковыми датчиками и георадаром. Ее работа позволяет в сжатые сроки оценить соответствие выполненных работ требованиям технического задания.
«Использование современных технологий и методов неразрушающего контроля позволяет оперативно оценить как количественные, так и качественные показатели выполненных работ, выявить участки брака», — отмечает председатель комитета Михаил Козьминых. «Этот метод покажет объективность принятия решений о приемке отремонтированных участков автомобильных дорог. При этом лабораторная проверка не исключает, а дополняет традиционную приемку. Ответственность подрядных организаций с применением такого двухступенчатого контроля объективно повышается», — считает глава комитета.
В настоящее время с использованием передвижной лаборатории обследованы участки ремонта: подъезды к городу Тихвин 1 и 2; Кириши-Будогощь-Смолино, км 0+000 - км 4+000; подъезд к городу Кириши, км 0+000 - км 1+200; Гатчина-Ополье, км 49+900 - км 53+200; Выборг-Смирново, км 0+000 - км 4+350; Рощино-Цвелодубово, км 6+000 - км 12+400.