Первым заместителем гендиректора ОАО «Ленэнерго» по экономике и финансам стал Михаил Дралин

11.03.2008 18:06

В структуре управления ОАО «Ленэнерго» появилась новая должность: первый заместитель генерального директора по экономике и финансам. Генеральный директор ОАО «Ленэнерго» Валерий Чистяков назначил на этот пост Михаила Дралина, ранее занимавшего руководящие должности в ОАО «Свердловэнерго» и ОАО «Удмуртэнерго», сообщает пресс-служба компании.

Дралин Михаил Александрович родился 20 ноября 1972 г. в Пензе. В 1995 г. окончил Пензенский государственный технический университет. Трудовую деятельность начал в 1994 г. в НИИ математических машин, занимался исследованием и построением банковской информационной и компьютерной сети. В 1995-1996 гг. - начальник валютного отдела Пензенского филиала Евроазиатского банка экономического развития. В 1996-1998 гг. - начальник отдела внешнеэкономической деятельности Пензенского филиала Московского экспортно-импортного банка. В 1998 г. назначен управляющим Пензенского филиала АКБ «Мегаватт-банк». С июня 2001 г. - заместитель генерального директора ОАО «Пензаэнерго» по собственности и акционерному капиталу. В июле 2005 г. был назначен генеральным директором ОАО «Удмуртэнерго». С марта 2007 г. исполнял обязанности генерального директора ОАО «Свердловэнерго». Позднее работал в МРСК Урала и Волги. С 11 марта 2008 г. – первый заместитель генерального директора ОАО «Ленэнерго» по экономике и финансам.

Правила возмещения затрат строительных компаний на создание инфраструктуры будут изменены
06.03.2008 21:47

Новые правила возмещения затрат строительных компаний на создание инфраструктуры в застраиваемых микрорайонах стали основной темой состоявшегося сегодня в Ассоциации «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада» совещания заместителя председателя Комитета по строительству Санкт-Петербурга Алексея Кайдалова с представителями крупнейших строительных компаний, осуществляющих в Санкт-Петербурге проекты квартальной застройки.

В ближайшее время председатель правительства РФ должен подписать новые правила возмещения затрат строительных компаний на создание инфраструктуры в новых миркорайонах. В соответствии с ними из федерального бюджета будет возмещаться 100% затрат компании, чей проект пройдет отбор федеральной конкурсной комиссии, на оплату процентов по кредитам, привлеченным на создание инфраструктуры.

Напомним, что до сих пор из федеральных средств в рамках ФЦП «Жилище» при возведении многоэтажных домов возвращалось только 50%. Плюс к этому часть денег должен был возмещать бюджет субъекта Федерации. Теперь федеральные структуры берут на себя все субсидирование как по многоэтажному, так и по малоэтажному строительству.

Об этом рассказал А.Кайдалов представителям компаний-членов Ассоциации «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада»: «Сэтл Сити», «ЛенСпецСМУ», «Ленстройтрест», ЗАО «ЮИТ Лентек», «М-Индустрия», «Северный город», а также ряда крупнейших застройщиков, не входящих в ее состав, как то: ООО «Главстрой Санкт-Петербург» и ООО УК «Морской фасад» , сообщает пресс-служба Ассоциации.

По его словам, новые правила появятся вот-вот. И сразу же после этого будет объявлен конкурс на субсидирование по обеспечению земельных участков инфраструктурой. В 2007 г. петербургские проекты через горнило отбора не прошли. В нынешнем, по словам заместителя председателя комитета, это нужно будет сделать обязательно. Поскольку, как напоминают в Росстрое, есть еще второй конкурс – на субсидирование части затрат по строительству в новых микрорайонов дорог. А вот в нем есть шанс победить только у компаний из того региона, который уже заключил договор с Росстроем в рамках программы «Жилище» на субсидирование инфраструктуры. Точнее сказать, вероятность такого события куда больше. В условиях конкурса подобных ограничений нет, но желающих вернуть часть затрат на дороги много. И велика вероятность, что преимущество получат строители того региона, в котором работы в рамках ФЦП (хотя бы и другого рода) уже ведутся.

Впрочем, из компаний, присутствовавших на совещании, лишь одна думает подавать документы на конкурс по дорогам. Ведь сделать это надо до 14 марта. В комитете по строительству обещали оказать помощь, но напомнили, что процедура представления пакета документов в конкурсную комиссию достаточно длительная, поскольку передавать их имеет право только субъект Федерации, за подписью своего губернатора. В 2007 г. именно из-за сроков петербуржцы не успели на конкурс.

Так что Алексей Кайдалов призвал сосредоточиться на конкурсе по инфраструктуре, чтобы на будущий год была возможность участвовать и в борьбе за федеральные субсидии на прокладку дорог. Решено, что сразу после объявления конкурса будет проведена еще одна подобная встреча, на которой заместитель председателя комитета, отвечающий за работу по национальному проекту обещал дать более подробные консультации по подготовке документов.