Автодилер взыскал с компании "СЕВСТРОЙИНВЕСТ" 10,6 млн рублей
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти согласился с исковыми требованиями ООО «Шкода -Сервис» к ООО "СЕВСТРОЙИНВЕСТ". Согласно им петербургская компания взыскивала со строительной компании из Москвы 10,6 млн рублей.
Из материалов дела следует, что в декабре 2012 года «Шкода-Сервис» выбрала "СЕВСТРОЙИНВЕСТ" подрядчиком проведения строительно-монтажных работ по возведению автосалона Land Rover общей площадью 1495,44 кв. м. в Калининском районе Тверской области. Аванс за проведение работ составлял 10,6 млн рублей и был передан подрядчику в виде автомобилей марки BMW 750Li xDrivе. Между тем, ответчик не приступил к выполнению работ, истцом в его адрес было направлено письмо с уведомлением о расторжении договора в одностороннем порядке и требованием возврата аванса. Однако он не был возвращен, в связи с чем автодилером было принято решение взыскивать денежные средства в судебном порядке.
Осенью этого года определится место для строительства на Петергофском шоссе новой развязки с разворотным кольцом общественного транспорта, об этом сообщили представители администрации Красносельского района после публичных слушаний по проекту поправок в Генплан Петербурга.
Как рассказал глава районной администрации Евгений Никольский, Генпланом под строительство автобусно-троллейбусной станции с разворотным кольцом предусмотрены два участка.
«В настоящий момент КГА и КРТИ определяют, какой из этих участков наиболее предпочтителен. Решение должно быть принято в ближайшее время», — сказал Евгений Никольский.
Предпроектные работы для новой станции осуществляет архитектурная мастерская «Институт городской инфраструктуры». Активно помогает проекту финансированием и расположенная рядом с участком фабрика «Петро». Руководство фабрики отмечает, что не меньше местных жителей заинтересовано в развитии транспортной инфраструктуры района, улучшении логистики. Кроме того, на фабрике готовы перенести свою парковку, чтобы освободить место под продолжение проспекта Героев.
По словам главного архитектора проекта, руководителя мастерской «Институт городской инфраструктуры» Ольги Ценкер, институт прорабатывает комплексное решение с организацией автобусно-троллейбусного движения, трамвайной линии до станции «ЛЭМЗ» и стыковкой с планируемым «Надземным экспрессом». Также будет подготовлено планировочное решение магистрали №15 и транспортной развязки с Петергофским шоссе.