Площадь ООПТ в Ленобласти вырастет вдвое
К 2020 году особо охраняемых природных территорий в Ленинградской области станет в два раза больше, сообщила пресс-служба правительства региона.
По словам заместителя председателя комитета по природным ресурсам Натальи Орловой, к 2020 году площадь особо охраняемых природных территорий (ООПТ) в Ленинградской области увеличится с нынешних 6,8% территории региона до 13,5%. Все эти участки уже включены в схему территориального планирования.
Так, уже в текущем году в Ленобласти должен появиться памятник природы «Токсовские высоты». Соответствующие документы прошли государственную экологическую экспертизу, комитетом разработан и направлен в федеральные органы на согласование проект паспорта данной ООПТ. Ожидается, что к концу года все требуемые подписи будут поставлены. Сразу после этого выйдет постановление правительства Ленинградской области о создании ООПТ.
«Токсовские высоты» займут площадь 59 гектар. Основной целью создания ООПТ является сохранение уникального ландшафта на берегу Кавголовского озера. Это будет первая заповедная зона регионального значения во Всеволожском районе. Затем будут созданы ООПТ «Колтушские высоты», «Коккоревский», «Морье», «Долина реки Смородинка», «Термоловский».
Осенью этого года определится место для строительства на Петергофском шоссе новой развязки с разворотным кольцом общественного транспорта, об этом сообщили представители администрации Красносельского района после публичных слушаний по проекту поправок в Генплан Петербурга.
Как рассказал глава районной администрации Евгений Никольский, Генпланом под строительство автобусно-троллейбусной станции с разворотным кольцом предусмотрены два участка.
«В настоящий момент КГА и КРТИ определяют, какой из этих участков наиболее предпочтителен. Решение должно быть принято в ближайшее время», — сказал Евгений Никольский.
Предпроектные работы для новой станции осуществляет архитектурная мастерская «Институт городской инфраструктуры». Активно помогает проекту финансированием и расположенная рядом с участком фабрика «Петро». Руководство фабрики отмечает, что не меньше местных жителей заинтересовано в развитии транспортной инфраструктуры района, улучшении логистики. Кроме того, на фабрике готовы перенести свою парковку, чтобы освободить место под продолжение проспекта Героев.
По словам главного архитектора проекта, руководителя мастерской «Институт городской инфраструктуры» Ольги Ценкер, институт прорабатывает комплексное решение с организацией автобусно-троллейбусного движения, трамвайной линии до станции «ЛЭМЗ» и стыковкой с планируемым «Надземным экспрессом». Также будет подготовлено планировочное решение магистрали №15 и транспортной развязки с Петергофским шоссе.