С января по апрель 2014 года на ремонт дорог в Карелии израсходовано 303 млн рублей
За четыре месяца 2014 года в Республике Карелия выполнены работы по ремонту и содержанию автодорог на 303 млн рублей. Часть средств – 89 млн – направлены на погашение задолженности по работам, выполненным в минувшем году.
Общий объем Дорожного фонда в 2014 году составляет 2,27 млрд рублей, в том числе безвозмездные поступления в рамках программ приграничного сотрудничества - 261 млн рублей, сообщили в пресс-службе правительства республики.
В частности, были завершены работы по ремонту деревянных мостов в Медвежьегорском районе. В июле планируется закончить ремонт железобетонного моста через р. Мегрега в Олонецком районе. В планах ремонт участков автомобильной дороги Кестеньга – Зашеек в Лоухском районе и дороги Новинка – Тигвера в Олонецком районе, устройство площадки для весового контроля в Костомукшском городском округе, ремонт насыпи Главной монастырской дороги Вааламского архипелага, участка автомобильной дороги Суоярви-Койриноя в Суоярвском районе, км 110 - км 160 дороги Лоухи-Суоперя в Лоухском районе.
Запланированы реконструкция автодороги «Ихала-Райвио-госграница», строительство моста через р. Кузрека в Беломорском районе, реконструкция участка автодороги «Кочкома-Тикша-Ледмозеро-Костомукша-госграница». Завершена работа по передаче в федеральную собственность автодороги Вологда – Медвежьегорск. Сейчас она закреплена за Управлением автомобильной магистрали «Санкт-Петербург – Мурманск» Федерального дорожного агентства.
Серьезной проблемой для дорожников Карелии стало недофинансирование средств Дорожного фонда, точнее той его части, которая формируется за счет акцизов на бензин. С переходом российских производителей на топливо европейского стандарта, акцизы на которое растут намного медленнее, чем на другие виды топлива, поступление средств в Дорожный фонд значительно снизилось. В прошлом году с этой проблемой столкнулись все регионы страны.
Тем не менее, в этом году муниципалитетам вновь будут направлены субсидии из Дорожного фонда. Так, 200 млн рублей получит Петрозаводск, 23 млн рублей - Костомукша. В ближайшее время предстоит подписать соответствующие соглашения с муниципалитетами.
«С 1 января 2014 года изменился порядок заключения соглашений о софинансировании дорожно-строительных работ. Теперь это может происходить только при наличии соответствующей государственной программы. Такая программа готова, прошла все согласования на региональном и федеральном уровне, и, скорее всего, до 20 июня такие соглашения будут заключены», - сказал председатель Государственного комитета республики по транспорту Константин Харакозов.
Планы реконструкции острова Новая Голландия в Петербурге претерпели некоторые изменения, сообщила компания Millhouse, создавшая под реализацию проекта компанию «Новая Голландия девелопмент».
Напомним, эта компания в 2010 году подписала инвестиционный контракт с властями города. Согласно договору, в проект должно быть инвестировано 12 млрд рублей за 7 лет.
Период реконструкции острова теперь разделен на несколько этапов, для того, чтобы не лишать петербуржцев популярного места отдыха.
«Уже в конце 2015 года жители города смогут вернуться на остров», - говорится в сообщении компании.
Одно из основных изменений планов по реконструкции исторической территории – отказ от застройки части острова со стороны Адмиралтейского канала. Планируется создание парковой инфраструктуры, с выставочными пространствами, зимним катком на пруду, образовательными центрами, магазинами, кафе и пр. Кроме того, планируется возведение апартаментов гостиничного типа.
«В связи с этими изменениями «Новая Голландия Девелопмент» отказалась от работы с компанией WORK AC, чей проект включал в себя строительство нового здания и был выбран в результате конкурса в 2011 году. Новыми проектировщиками генерального плана развития территории назначена голландская компания WEST 8, специализирующаяся на ландшафтном дизайне и освоении публичных пространств», - отметили в компании.